家用新能源汽車充電樁功率多樣，常見交流樁為 7KW，直流樁則有 30KW、60KW 等多種選擇。一般來說，交流樁使用 220V 單相電源，因家庭電網(wǎng)容量有限，7KW 較為適配，成本和安裝也更便利，對(duì)電池也友好。直流樁功率大，充電口為 9 孔，常見家用直流樁功率 30KW 和 60KW 居多，不過實(shí)際充電功率由車輛電池參數(shù)與充電樁匹配情況而定 。

從電網(wǎng)容量的角度深入剖析，家庭用電接入容量存在一定限制。通常居民家庭電表容量處于10 - 40A左右，按照220V電壓進(jìn)行計(jì)算，其最大可承受功率范圍在2.2kW - 8.8kW之間。倘若選擇過高功率的充電樁，極有可能超出家庭電網(wǎng)的承載能力。這不僅會(huì)帶來諸多安全隱患，還會(huì)給電網(wǎng)運(yùn)行增添壓力，特別是一些老舊小區(qū)，甚至可能無法正常接入高功率充電樁。所以，在這樣的條件約束下，7KW的交流充電樁成為了大多數(shù)家庭的合理之選。

成本和安裝便利性也是影響充電樁功率選擇的重要因素。7KW充電樁成本相對(duì)較低，若提升功率，其內(nèi)部元件、線纜等都需要進(jìn)行升級(jí)，這無疑會(huì)大幅增加成本。而且，高功率充電樁對(duì)安裝條件的要求十分苛刻，布線難度和成本都會(huì)顯著提高。與之形成鮮明對(duì)比的是，7KW充電樁安裝過程較為簡單，普通家庭電路基本都能夠適配。

從車輛電池壽命方面考量，7KW的慢充方式對(duì)電池更為友好。它能夠有效減少電池在充電過程中的損耗，從而延長電池的使用壽命，進(jìn)一步降低使用成本。對(duì)于日常通勤距離較短的車主而言，7KW充電樁完全能夠滿足他們的需求。即便對(duì)于長途出行較為頻繁的車主，雖然7KW充電功率在緊急時(shí)刻可能略顯不足，但隨著公共充電樁網(wǎng)絡(luò)的日益完善，他們可以在長途出行前利用公共快充樁補(bǔ)充電量，而7KW家用充電樁則可用于日常夜間的慢充。

在我國，民用電存在單相220V與三相380V兩種類型。220V單相電最大充電功率約為7kW（220V×32A），三相充電最小功率約為11kW（220V×16A×3）。如果車輛的車載充電機(jī)僅支持單相電，即便安裝11kW的充電樁，最終也只能獲得大概3kW的充電功率（220V×16A）。對(duì)于7kW的充電功率，申請(qǐng)220V電表即可；而11kW及以上的充電功率，則需要安裝380V的電表。然而，由于電容等問題，并非每個(gè)小區(qū)都支持申請(qǐng)380V電表。值得一提的是，三相電最大可以達(dá)到21kW（220V×32A×3），能向下兼容多種功率，基本上可以適配市面上所有的國標(biāo)車型。

綜上所述，家用新能源汽車充電樁功率的選擇并非隨意為之，而是要綜合考慮電網(wǎng)容量、成本安裝、電池壽命以及車輛充電機(jī)規(guī)格等多方面因素。7KW的交流充電樁憑借其在各方面的綜合優(yōu)勢(shì)，成為了大多數(shù)家庭的主流選擇。但不同家庭和車輛情況各異，直流樁的多種功率選擇也為有特殊需求的用戶提供了可能。大家在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的充電樁功率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）