自動(dòng)擋車停車時(shí)，臨時(shí)停車可掛N擋，長(zhǎng)時(shí)間停車則應(yīng)掛P擋。N擋是空擋，車輛在不運(yùn)行時(shí)將變速器置于此檔，允許車輛在空擋狀態(tài)下滑動(dòng)，適合短時(shí)間停車，不過只掛N擋車有溜坡風(fēng)險(xiǎn)。P擋是停車檔，能鎖定車輪，防止車輛滑動(dòng)或意外移動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間停車掛此擋更安全。所以，應(yīng)依停車時(shí)長(zhǎng)合理選擇擋位 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們只是短暫停留，比如在紅燈前稍作等待，或者在路邊臨時(shí)等人，且車身完全停止時(shí)，N擋就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在這種情況下，掛入N擋，拉起手剎，車輛能保持穩(wěn)定狀態(tài)，同時(shí)還能減少一些不必要的機(jī)械損耗。不過要注意，掛N擋時(shí)車輛并沒有被完全鎖定，如果手剎沒有拉好或者地面稍有坡度，車輛就可能出現(xiàn)滑動(dòng)，這是需要特別留意的。

而要是停車時(shí)間較長(zhǎng)，比如將車停在停車場(chǎng)幾個(gè)小時(shí)甚至更久，那么P擋就是必然之選。P擋不僅能鎖住車輪，還能讓車輛的剎車系統(tǒng)發(fā)揮作用，強(qiáng)制車輛保持靜止。并且，許多車輛的自動(dòng)變速器只有在P擋狀態(tài)下才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，這也為后續(xù)的正常啟動(dòng)提供了保障。

在停車操作的順序上，也有一些小講究。對(duì)于大多數(shù)車型而言，廠家一般推薦的做法是直接掛P擋，然后拉手剎，最后熄火走人。畢竟所有自動(dòng)擋車型都支持P擋熄火和拔鑰匙，而部分車型在N擋狀態(tài)下是無(wú)法拔出鑰匙的，如果按N擋停車的流程操作，下次開走時(shí)可能就會(huì)遇到一些麻煩。

通常建議的停車方法是先踩住制動(dòng)踏板，確保車輛停穩(wěn)，接著掛入P擋，再拉緊手剎，最后熄火。在平地上停車時(shí)，也可以踩下制動(dòng)踏板讓車輛慢慢停下后，先將擋位掛到N擋，拉起手剎，熄火后再把擋位掛到P擋。但如果是在坡道上停車，就必須先將擋位掛在N擋上，拉緊手剎，松開制動(dòng)器，最后熄火，因?yàn)槿粝葤霵擋再熄火，車輛很容易出現(xiàn)后溜的情況。

總之，自動(dòng)擋車停車時(shí)N擋和P擋各有其適用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)。我們要根據(jù)實(shí)際停車時(shí)長(zhǎng)、停車地點(diǎn)等因素來(lái)綜合考慮，選擇最合適的擋位，同時(shí)遵循正確的停車操作順序，這樣才能更好地保護(hù)車輛，確保停車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）