明銳方向盤故障燈亮，多是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。轉(zhuǎn)向信號燈故障、傳感器故障、方向盤鎖死、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障、電子控制單元故障、方向盤內(nèi)部線路短路等，都可能致使故障燈亮起。此外，發(fā)電機(jī)故障、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動、開車時間少停放時間長或者 abs 傳感器故障等，也會引發(fā)此問題。這些情況有的影響較小，有的則較為嚴(yán)重，需謹(jǐn)慎對待，及時排查處理。

轉(zhuǎn)向信號燈故障時，若燈泡損壞或者線路接觸不良，信號傳輸出現(xiàn)異常，車輛的控制系統(tǒng)可能會誤判，進(jìn)而使得方向盤故障燈亮起。這就好比是信號燈這個“通訊兵”傳遞了錯誤的消息，讓車輛誤以為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題。

傳感器在汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，它能精準(zhǔn)地感知轉(zhuǎn)向的角度、力度等信息。一旦傳感器出現(xiàn)故障，比如老化、損壞，那么它所傳遞給車輛控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)就會不準(zhǔn)確，車輛“大腦”接收到錯誤信息后，就可能觸發(fā)方向盤故障燈。

當(dāng)汽車在熄火后，如果方向盤處于鎖定狀態(tài)，此時啟動汽車，方向盤指示燈會亮起，這是車輛的一種自我保護(hù)機(jī)制。就好像是方向盤被“鎖住”了，車輛要確認(rèn)一下是否一切正常。只要按照正確的解鎖方式操作，故障燈就會熄滅。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障的原因較為多樣。助力泵損壞的話，就無法為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供足夠的動力支持，轉(zhuǎn)向會變得沉重；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)混入空氣，就如同人體內(nèi)混入了“氣泡”，會影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，會導(dǎo)致流量控制閥卡滯，使轉(zhuǎn)向變得不順暢。這些問題都會讓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)不能正常工作，從而引發(fā)故障燈亮起。

電子控制單元（ECU）作為車輛的“大腦”，一旦出現(xiàn)故障，就可能發(fā)出錯誤的指令。它可能無法正確解讀轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳來的信號，或者錯誤地向其他部件發(fā)送控制信號，最終導(dǎo)致方向盤故障燈亮起。

方向盤內(nèi)部線路短路，就像是電線“鬧脾氣”，電流傳輸出現(xiàn)混亂。這種混亂會干擾車輛對方向盤狀態(tài)的判斷，使得故障燈亮起。

發(fā)電機(jī)故障會導(dǎo)致電力輸出不穩(wěn)定，而轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)需要穩(wěn)定的電力供應(yīng)才能正常工作。電力供應(yīng)不足或者不穩(wěn)定，就會影響轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的性能，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動，可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏，轉(zhuǎn)向液不足也會影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)作。

至于開車時間少、停放時間長，車輛的一些部件可能會因?yàn)殚L時間不工作而出現(xiàn)“狀態(tài)不佳”的情況，影響到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常檢測。ABS傳感器故障同樣可能會干擾車輛對整個行駛系統(tǒng)的判斷，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤故障燈亮起。

總之，明銳方向盤故障燈亮起的原因復(fù)雜多樣。當(dāng)遇到這種情況時，車主千萬不能掉以輕心。應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障原因并及時修復(fù)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）