大眾寶來發(fā)動機抖動厲害，原因多樣，主要有積碳累積、油壓不穩(wěn)、部件老化等。積碳多在節(jié)氣門和噴油嘴處，會影響混合氣濃度，讓發(fā)動機啟動困難且怠速不穩(wěn)，低溫時尤為明顯；油壓不穩(wěn)，比如燃油供油壓力和進氣壓力傳感器異常，會導(dǎo)致車身振動；火花塞、節(jié)氣門等發(fā)動機部件老化，也會影響發(fā)動機性能，引發(fā)抖動。

首先來詳細說說積碳累積這一因素。積碳就像是發(fā)動機內(nèi)部的“污垢”，悄無聲息地影響著發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的一道“關(guān)卡”，當(dāng)積碳在其表面大量堆積時，會使得空氣的流通不再順暢，就如同給發(fā)動機的“呼吸”設(shè)置了障礙。而噴油嘴負(fù)責(zé)精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動機內(nèi)，如果上面布滿積碳，燃油的噴射就無法達到理想狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣的比例失調(diào)。在冷啟動的時候，積碳會吸收部分汽油，使得進入發(fā)動機的混合氣過稀，啟動變得困難重重。等發(fā)動機啟動后，隨著積碳吸收的汽油達到飽和，又會讓進入發(fā)動機的混合氣過濃，進而造成怠速不穩(wěn)定，抖動也就隨之而來。特別是在氣溫較低的環(huán)境下，積碳的這種影響會更加顯著。

接著談?wù)動蛪翰环€(wěn)的情況。燃油供油壓力和進氣壓力傳感器對于發(fā)動機的穩(wěn)定運行起著至關(guān)重要的作用。它們就如同發(fā)動機的“感知器官”，精準(zhǔn)地監(jiān)測著燃油和空氣的壓力情況，并將信息傳遞給發(fā)動機的控制系統(tǒng)。一旦這些傳感器出現(xiàn)異常，無法正常工作，發(fā)動機控制系統(tǒng)接收到錯誤的信息，就會導(dǎo)致燃油噴射和進氣量的控制出現(xiàn)偏差。這種偏差會使得發(fā)動機的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，進而引發(fā)車身的振動，讓駕駛者明顯感覺到發(fā)動機的抖動。例如，油泵供油壓力不正常，無法為發(fā)動機提供穩(wěn)定且充足的燃油，發(fā)動機就如同人缺乏能量供應(yīng)一樣，工作起來自然會“力不從心”，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

最后說說發(fā)動機部件老化帶來的影響。發(fā)動機中的火花塞、節(jié)氣門等部件，在長時間的工作后，就像經(jīng)過漫長歲月磨損的機器零件，性能會逐漸下降?；鸹ㄈ鳛辄c火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，隨著使用時間的增長，電極會逐漸磨損，點火能量和點火時間都會受到影響。這就好比生火時，火石的能量不足或者點火時機不對，發(fā)動機內(nèi)的混合氣就不能及時、充分地燃燒，從而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。節(jié)氣門經(jīng)過長期的開合動作，內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和電子元件也會出現(xiàn)老化，影響其對空氣流量的精確控制，進而影響發(fā)動機的性能，引發(fā)抖動問題。

總之，大眾寶來發(fā)動機抖動厲害是多種因素共同作用的結(jié)果。積碳累積、油壓不穩(wěn)以及部件老化等問題，都會在不同程度上影響發(fā)動機的正常工作狀態(tài)，導(dǎo)致抖動現(xiàn)象的出現(xiàn)。了解這些原因，能幫助車主在遇到問題時，更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時采取有效的解決措施，讓愛車恢復(fù)良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）