輪胎壁破了口子能否繼續(xù)行駛，要視具體情況而定。如果只是輕微刮傷，未影響胎壓且不觸及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對(duì)輪胎強(qiáng)度影響不大，通?？衫^續(xù)行駛，但要密切留意；若是破口較大、較深，尤其是影響到胎壓或破壞了簾布層，這時(shí)候繼續(xù)行駛極易引發(fā)爆胎，就不能再開了?？傊鎸?duì)輪胎壁破口，謹(jǐn)慎判斷、及時(shí)處理，才能保障行車安全。

具體來說，當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎壁有破口時(shí)，首先要仔細(xì)查看破口的狀況。如果只是刮破了一點(diǎn)外皮，屬于表面損傷，對(duì)輪胎的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)沒有太大影響，而且通過檢查發(fā)現(xiàn)胎壓也保持穩(wěn)定，那么在這種情況下，是可以繼續(xù)正常行駛的。不過，即便如此，也不能掉以輕心，在后續(xù)的駕駛過程中，要多留意車輛行駛時(shí)的狀態(tài)，看看是否有異常。

要是輪胎側(cè)邊蹭破皮，并且面積較大或者損傷較深，這種情況就比較危險(xiǎn)了。因?yàn)檩喬?cè)面本身就是整個(gè)輪胎結(jié)構(gòu)中最為薄弱的部位，它僅有較薄的橡膠層和簾布層?？此茊伪〉妮喬?cè)壁，卻承擔(dān)著托起整車重量的氣壓。一旦輪胎的側(cè)壁被劃了口子，特別是破壞了簾布層的時(shí)候，就完全打破了側(cè)壁原本的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，在這種情況下繼續(xù)行駛，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)極高，所以絕對(duì)不能再繼續(xù)使用該輪胎，必須盡快更換新的輪胎。

還有一個(gè)判斷的關(guān)鍵因素就是胎壓。當(dāng)輪胎壁出現(xiàn)小口子時(shí)，通過胎壓來判斷能否繼續(xù)行駛是很重要的方法。如果口子沒有影響到胎壓，僅僅是輪胎表面受損，那么可以繼續(xù)行駛；但要是影響到了胎壓，導(dǎo)致胎壓不穩(wěn)定，這就有可能造成爆胎，必須要去補(bǔ)胎。有胎壓監(jiān)測的車輛比較方便，當(dāng)胎壓出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況時(shí)會(huì)及時(shí)報(bào)錯(cuò)。然而，如果車輛沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，那就要么定期去維修店檢查胎壓，要么自己用胎壓筆經(jīng)常測試。而且，強(qiáng)烈建議沒有原廠胎壓監(jiān)測設(shè)備的朋友，去網(wǎng)上購買一套安裝上，以便隨時(shí)了解胎壓情況，更好地保障行車安全。

另外，行駛場景也會(huì)影響能否繼續(xù)行駛的判斷。如果是長途高速行駛，鑒于高速行駛時(shí)輪胎承受的壓力更大，速度也更快，一旦發(fā)生爆胎后果不堪設(shè)想，所以只要輪胎側(cè)壁有損傷，哪怕看似不嚴(yán)重，也不建議繼續(xù)行駛。但如果只是上下班代步，行駛速度相對(duì)較慢，且破口較小，經(jīng)過檢查又未傷及布簾層，那么可以勉強(qiáng)使用，但這也只是權(quán)宜之計(jì)，還是建議盡快更換輪胎，畢竟安全始終是第一位的。

總之，輪胎壁破了口子能否繼續(xù)行駛不能一概而論，要綜合多方面因素謹(jǐn)慎評(píng)估。日常也要重視輪胎的保養(yǎng)和檢查，定期檢測胎壓、查看輪胎磨損情況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理，防患于未然，如此才能讓我們的每一次出行都平平安安 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）