車子啟動(dòng)不了且剎車變硬，原因是多方面的。剎車系統(tǒng)的真空助力包在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)依靠吸氣形成壓力差輔助制動(dòng)泵工作，熄火后助力減弱，踩剎車就會(huì)變難。此外，剎車助力泵漏氣或故障、液壓系統(tǒng)問(wèn)題、啟動(dòng)系統(tǒng)故障（如電池電量不足等）、未加防凍液、掛錯(cuò)擋位等，都可能造成這種情況。遇到時(shí)需具體排查，找出癥結(jié)所在。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)熄火后多次踩剎車這一常見(jiàn)情況。車輛熄火后，剎車助力泵的真空會(huì)逐漸消失，若此時(shí)多次踩剎車，真空消耗殆盡，剎車助力失效，自然就感覺(jué)剎車變硬。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，也就無(wú)法給剎車提供必要的液壓壓力，導(dǎo)致啟動(dòng)和剎車都出現(xiàn)問(wèn)題。這種情況下，重新點(diǎn)火并用力踩剎車踏板，啟動(dòng)后剎車通?？苫謴?fù)正常。

剎車助力泵若出現(xiàn)漏氣或故障，也會(huì)讓剎車助力失效。助力泵如同剎車系統(tǒng)的“小助手”，一旦它“罷工”，剎車踏板踩起來(lái)就會(huì)異常費(fèi)勁。這就需要仔細(xì)檢查助力泵是否漏氣或者存在故障，若有問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維修，讓這個(gè)“小助手”重新發(fā)揮作用。

液壓系統(tǒng)要是出了狀況，同樣會(huì)引發(fā)剎車變硬和啟動(dòng)困難。液壓制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)化力量實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，當(dāng)該系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、堵塞或損壞等問(wèn)題時(shí)，剎車系統(tǒng)就無(wú)法正常工作。由于沒(méi)有助力系統(tǒng)，僅靠人力很難踩下剎車踏板。面對(duì)這種復(fù)雜的液壓系統(tǒng)問(wèn)題，就需要專業(yè)人員進(jìn)行全面檢修，確保液體壓力能正常傳遞，讓剎車恢復(fù)靈敏。

啟動(dòng)系統(tǒng)故障也是不可忽視的因素。比如電池電量不足，這就如同給汽車的“心臟”斷了電，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，剎車助力器也就無(wú)法獲得助力，剎車踏板自然變硬。此時(shí)，先檢查電池電量，若電量不足，可找車搭電啟動(dòng)。要是啟動(dòng)電機(jī)故障，那發(fā)動(dòng)機(jī)同樣無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，這種情況就需要對(duì)啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行維修。

冬季未加防凍液，水路被凍住，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響剎車。水在低溫下結(jié)冰膨脹，可能會(huì)損壞相關(guān)部件，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。遇到這種情況，要先解凍并更換防凍液，為發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

掛錯(cuò)擋位也會(huì)讓車子啟動(dòng)不了。對(duì)于自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)時(shí)擋位必須在P擋或N擋；手動(dòng)擋車則需要踩下離合器才能啟動(dòng)。如果擋位不正確，車輛的啟動(dòng)保護(hù)機(jī)制就會(huì)起作用，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)也可能影響剎車的正常感覺(jué)。只要將擋位調(diào)整到正確位置，就能解決啟動(dòng)問(wèn)題。

綜上所述，車子啟動(dòng)不了且剎車變硬的原因多種多樣。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們要冷靜分析，按照上述可能的原因逐一排查。如果自己不確定如何處理，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，這樣才能快速準(zhǔn)確地解決問(wèn)題，讓愛(ài)車重新恢復(fù)正常狀態(tài)，保障出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）