大眾探岳一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211，有 150 馬力；低功率版與高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，分別擁有 186 馬力和 220 馬力。不同發(fā)動(dòng)機(jī)為消費(fèi)者提供多樣選擇，滿足了不同的動(dòng)力需求 。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)，它能輸出250牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間處于1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，這一設(shè)計(jì)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效性能的同時(shí)，還能有效減輕自身重量，從而在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其對(duì)應(yīng)的是280TSI車型，紙面數(shù)據(jù)媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與7擋雙離合變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng)，能為城市日常通勤提供平穩(wěn)且夠用的動(dòng)力。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的一員，擁有186馬力，最大扭矩達(dá)到320牛米。最大功率轉(zhuǎn)速同樣為5000轉(zhuǎn)每分鐘，而最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間則更寬泛，為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。它搭載混合噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這種混合噴射技術(shù)結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的優(yōu)點(diǎn)，能在不同工況下更精準(zhǔn)地控制燃油噴射，提升燃燒效率，降低排放。在日常駕駛中，這樣的動(dòng)力輸出可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車并線，都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力強(qiáng)勁，擁有220馬力以及350牛米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速在4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘之間，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。當(dāng)你需要更強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)時(shí)，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)可以迅速響應(yīng)，在瞬間釋放強(qiáng)大的扭矩，帶來(lái)令人興奮的推背感，為駕駛者帶來(lái)更激情的駕駛體驗(yàn)。

總之，大眾探岳搭載的這三款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧日常與性能，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能滿足對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、預(yù)算以及實(shí)際需求，在這三款發(fā)動(dòng)機(jī)中找到最適合自己的動(dòng)力選擇，讓探岳在不同發(fā)動(dòng)機(jī)的助力下，陪伴用戶開(kāi)啟一段段美好的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）