卡羅拉混合動力版不是綠牌，而是藍牌。新能源汽車號牌針對純電動汽車和插電式混合動力汽車，這些車能通過外部電源充電。而卡羅拉混合動力版屬于油電混合動力，電池主要靠內(nèi)燃機充電，無需外部充電裝置。在混合動力汽車類型中，只有插電式混動被允許申請綠牌，其他如油電混動則不被允許，所以卡羅拉混合動力版只能懸掛藍牌。

新能源汽車號牌的管理有著明確且細致的規(guī)定。其按不同車輛類型分段管理，字母“D”代表純電動汽車，字母“F”代表非純電動汽車，這里面包含插電式混合動力和燃料電池汽車等 。我國自2016年12月1日起，便在部分城市率先啟動新能源汽車號牌試點工作，之后逐步推行至全國。這一舉措旨在更好地對新能源汽車進行區(qū)分與管理，同時也展現(xiàn)了對新能源汽車發(fā)展的大力支持。

卡羅拉雙擎（油電混合）汽車，盡管采用了混合動力技術(shù)，在一定程度上提升了能源利用效率，但它的驅(qū)動方式本質(zhì)上還是以燃油為主。相較于新能源汽車如電動汽車、插電式混合動力汽車等，因使用清潔能源且續(xù)航里程有相應(yīng)保障，從而被允許懸掛綠色新能源汽車號牌，卡羅拉混合動力版由于不符合新能源汽車的界定標(biāo)準(zhǔn)，只能懸掛藍色機動車號牌。

不過需要注意的是，卡羅拉雙擎E+屬于插電式混合動力車型，和卡羅拉混合動力版不同，它具備通過外部電源充電的能力，因此可以申請新能源牌照，還能夠享受國家補貼等一系列福利政策。這充分體現(xiàn)了政策對于不同類型混合動力汽車的差異化對待。

綜上所述，綠牌的授予是基于汽車的能源獲取方式以及是否符合新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)。卡羅拉混合動力版由于其油電混動且無需外部充電的特性，與新能源汽車要求不符，所以只能上藍牌。而卡羅拉雙擎E+這類插電式混動車型則符合標(biāo)準(zhǔn)，可以獲得綠牌以及相關(guān)政策支持。這樣的規(guī)定既有助于推動新能源汽車的發(fā)展，也能讓消費者清晰了解不同車型的定位與歸屬 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）