奔馳有多款車配備了大屏幕，如奔馳 C 級、EQS、Vision EQXX 概念車、GLS450，以及 A 級、E 級、S 級、GLE、G 級、V 級等。這些車型的屏幕各有亮點，像 EQS 的全新 MBUX Hyperscreen 是奔馳量產(chǎn)車型上最大且最智能的車載顯示屏；Vision EQXX 概念車的 47.5 英寸超薄一體式屏幕，兼容 3D 實時導(dǎo)航。它們不僅提升車內(nèi)科技感，還以豐富功能為駕駛者帶來便利與優(yōu)質(zhì)體驗 。

奔馳C級所配備的大屏幕顯示屏，宛如一個信息寶庫，顯示內(nèi)容極為豐富。它不僅能清晰展示常規(guī)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、汽車時速、油耗等行車關(guān)鍵數(shù)據(jù)，讓駕駛者對車輛的實時狀態(tài)了如指掌。更集成了導(dǎo)航、地圖、夜視、多媒體等諸多實用功能。在導(dǎo)航時，精準(zhǔn)的路線規(guī)劃與清晰的指引，助力駕駛者輕松抵達目的地；而多媒體功能，則能讓駕駛者在行車途中享受愉悅的視聽盛宴，緩解旅途疲勞。

奔馳EQS搭載的全新MBUX Hyperscreen堪稱科技結(jié)晶。這是奔馳量產(chǎn)車型上最大尺寸屏幕，也是最智能的車載顯示屏，由三塊大尺寸顯示屏無縫銜接，采用先進的OLED技術(shù)，呈現(xiàn)出的畫面細膩而生動。它能存儲7個用戶賬號，每個賬號都可根據(jù)不同用戶的習(xí)慣進行個性化設(shè)置。其強大的算力如同智慧大腦，可根據(jù)環(huán)境和用戶行為自動增減功能，主要功能在主界面一目了然，還有20多個功能可自動顯示，仿佛擁有自我感知能力，為駕駛者提供貼心且便捷的操作體驗。

奔馳Vision EQXX概念車配備的47.5英寸超薄一體式屏幕，無疑是科技與美學(xué)的完美融合。它那超薄的設(shè)計，宛如一件精致的藝術(shù)品，鑲嵌在車內(nèi)。更為驚艷的是，該屏幕兼容3D實時導(dǎo)航系統(tǒng)，為駕駛者帶來沉浸式的導(dǎo)航體驗，仿佛將現(xiàn)實與虛擬完美結(jié)合。雖然這是概念車上的配置，但后續(xù)會在量產(chǎn)車型上搭載，無疑讓眾多車迷充滿期待。

20款奔馳GLS450配備的12.3寸英寸液晶連體大屏幕，不僅在視覺上給人以大氣之感，還增加了遠程互聯(lián)在線服務(wù)系統(tǒng)。通過這個系統(tǒng)，駕駛者可以在車外就對車輛進行一些操作和監(jiān)控，比如提前了解車輛狀態(tài)、遠程啟動等，讓出行變得更加從容和便捷。

奔馳A級、E級、S級、GLE和G級等車型采用令人驚艷的一體屏設(shè)計，將汽車的儀表大屏和多媒體大屏中控臺相連，形成一個視覺效果震撼的整體。這種設(shè)計極大地提升了汽車內(nèi)部的豪華感和科技感，仿佛置身于未來座艙之中。而這些中控屏幕除了具備常規(guī)的顯示功能外，還集成了導(dǎo)航、娛樂系統(tǒng)、車輛設(shè)置等豐富功能，全方位提升了駕駛體驗。

奔馳V級，以奔馳v260邁巴赫版VS680頂級七座豪華商務(wù)車為例，不僅在動力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，采用M274L型4缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，渦輪增壓器能更好兼顧高轉(zhuǎn)速時的動力輸出，全系升級為9AT。同時，還配備了大屏中控智能交互系統(tǒng)，為車內(nèi)成員帶來便捷與舒適，無論是商務(wù)出行還是家庭旅行，都能滿足需求。

總之，奔馳不同車型所配備的大屏幕，在尺寸、技術(shù)、功能等方面各有千秋。它們或是以智能科技取勝，或是憑借獨特設(shè)計吸睛，或是依靠豐富功能服眾。這些大屏幕已不僅僅是簡單的顯示設(shè)備，更是奔馳汽車在科技與豪華領(lǐng)域不斷探索和創(chuàng)新的象征，為駕駛者和乘客帶來了無與倫比的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）