寶馬 M6 使用的是型號為 S63B44TU 的 4.4T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機實際排量 4395ml，8 個氣缸呈 V 型排列，搭配雙渦輪增壓進氣系統(tǒng)，在 7000 轉時爆發(fā) 412 千瓦的最大功率，5750 轉時輸出 680 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?。這樣的動力數(shù)據，讓寶馬 M6 在速度與激情中肆意馳騁，展現(xiàn)出強大且迷人的動力性能。

這款發(fā)動機有著諸多精妙的設計。它的缸徑為89mm，行程為88.3mm ，壓縮比達到9.3，配氣機構采用DOHC，每個氣缸擁有4個氣門。如此的設計讓發(fā)動機的進氣和排氣更加順暢高效，為其強勁的動力輸出奠定了堅實基礎。

供油方式上，它運用直噴技術，能更精準地將燃油噴射到氣缸內，使燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒，從而提升動力性能的同時，也有助于降低油耗，展現(xiàn)出良好的燃油經濟性。而且它建議使用95號汽油，為發(fā)動機的穩(wěn)定運行提供合適的“能量來源”。

在材質方面，發(fā)動機制造材料為鋁合金，這種材質質量輕，能夠有效減輕整車的重量，進而提升車輛的操控性能和加速表現(xiàn)。并且，該發(fā)動機符合歐四排放標準，在追求強大動力的同時，也兼顧了環(huán)保需求。

另外，寶馬M6還曾配備過型號為S85B50A的發(fā)動機。這臺發(fā)動機最大功率為373kw，最大功率轉速高達7750rpm，峰值扭矩為520N.m，同樣由寶馬慕尼黑工廠生產，為寶馬M6帶來別樣的動力體驗。

總之，寶馬M6所使用的發(fā)動機無論是S63B44TU還是S85B50A ，都憑借著各自卓越的性能參數(shù)，為這款車注入了獨特的魅力與強勁的動力，讓它在汽車領域留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多車迷心中的經典動力組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）