哈弗 H4 搭載的是型號為 GW4G15F 的 1.5T 發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)實際排量 1500ml，采用 L 型排列四缸與渦輪增壓進(jìn)氣方式。它最大功率 110KW，最大馬力 150 匹，在 5600 - 6000rpm 的轉(zhuǎn)速區(qū)間能輸出 210 牛米的最大扭矩。該發(fā)動機(jī)在 GW4G15 基礎(chǔ)上改進(jìn)，配備 cvvl 與缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體讓其兼具高效動力與良好燃油經(jīng)濟(jì)性 。

這臺發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，供油方式采用多點噴射，推薦使用92號汽油，在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性方面都有著出色的表現(xiàn)。其中，cvvl技術(shù)的配備讓發(fā)動機(jī)能夠根據(jù)不同工況對進(jìn)氣進(jìn)行精準(zhǔn)控制，使得燃燒更加充分，從而在提升動力的同時降低了油耗。而缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，能夠更精確地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過程，提高了燃油的利用率，為車輛帶來更為高效的動力輸出。

鋁合金缸蓋缸體的使用是這臺發(fā)動機(jī)的一大亮點。鋁合金材質(zhì)相比傳統(tǒng)的鑄鐵材質(zhì)，重量大幅減輕，這不僅有助于降低整車的重量，提升車輛的操控性能，還能減少發(fā)動機(jī)自身運轉(zhuǎn)時的能量損耗，進(jìn)而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。而且鋁合金缸蓋缸體具備良好的散熱性能，可以讓發(fā)動機(jī)在各種工況下都能保持較為穩(wěn)定的工作溫度，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

此外，哈弗H4的這款發(fā)動機(jī)主要在哈弗位于徐水和天津的兩個發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地生產(chǎn)。這些生產(chǎn)基地采用先進(jìn)的設(shè)備和嚴(yán)格的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭確保了發(fā)動機(jī)的品質(zhì)。

總的來說，哈弗H4搭載的GW4G15F發(fā)動機(jī)，憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能以及可靠的品質(zhì)，為車輛提供了穩(wěn)定而高效的動力支持，讓用戶在駕駛過程中能夠享受到舒適且經(jīng)濟(jì)的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）