斯巴魯傲虎有配備渦輪增壓發(fā)動機的版本，但也有自然吸氣版本。在國內，常見的傲虎車型多搭載2.5升自然吸氣水平對置發(fā)動機，能提供穩(wěn)定且線性的動力輸出。而國外版本存在2.0T渦輪增壓發(fā)動機車型，此外全新一代還新增了2.4T渦輪增壓發(fā)動機?？梢?，傲虎在動力配置上較為多元，消費者可依自身需求和喜好來選擇。

具體來說，國內常見的 2.5 升自然吸氣水平對置發(fā)動機，以代號為 FB25 的四缸水平對置發(fā)動機為例，最大馬力可達 175PS ，功率為 129KW，最大扭矩 235NM ，并匹配 CVT 變速箱。這種動力組合在日常駕駛中，能夠給予駕駛者平穩(wěn)順暢的操控體驗，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的長途行駛，都能輕松應對，為駕乘者營造舒適愜意的出行氛圍。

而國外版本搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機車型，相比自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機在低轉速時就能輸出較大的扭矩，讓車輛在起步和加速過程中更具爆發(fā)力，能滿足那些對動力性能有著較高追求，渴望體驗速度與激情的消費者。

全新一代斯巴魯傲虎新增的 2.4T 渦輪增壓發(fā)動機更是為這款車注入了新的活力。它在動力輸出上相較于 2.0T 或許有著進一步的提升，無論是瞬間的加速響應，還是中后段的持續(xù)動力輸出，都可能展現(xiàn)出更為出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來更強勁的推背感和駕駛樂趣。

老款車型中，3.0 版本是翼豹上 EJ 發(fā)動機的增壓版，這同樣體現(xiàn)了斯巴魯在傲虎車型動力配置上的多樣性探索。不同的發(fā)動機配置，如同不同風格的畫筆，為傲虎勾勒出豐富的動力畫卷。

總之，斯巴魯傲虎在動力配置方面充分考慮了不同消費者的需求。自然吸氣版本以其平穩(wěn)舒適的特性，為追求日常駕駛舒適性的用戶提供了可靠選擇；而渦輪增壓版本則憑借其強大的動力性能，滿足了那些熱衷于激情駕駛的消費者的渴望。這種多元化的動力布局，無疑讓傲虎在汽車市場中更具競爭力，能吸引到更廣泛的消費群體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）