19 款和 20 款奇駿的不同主要體現(xiàn)在外觀、配置與動(dòng)力等方面。外觀上，20 款作為中期改款，尺寸微調(diào)后視覺更協(xié)調(diào)，前臉也有特定設(shè)計(jì)。配置上，20 款升級(jí)明顯，加入 ProPILOT 超智駕等系統(tǒng)，還新增胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用功能。動(dòng)力方面，20 款有所優(yōu)化，提升了動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性?？梢?，20 款奇駿在保留 19 款優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面提升 。

先來說說外觀方面更為具體的差異。雖然19款和20款奇駿整體造型較為相似，但細(xì)節(jié)之處彰顯了20款的獨(dú)特之處。20款奇駿作為中期改款車型，車身尺寸有了細(xì)微調(diào)整，長(zhǎng)度、寬度、高度以及軸距等數(shù)據(jù)的微微變動(dòng)，讓車輛在視覺效果上更加協(xié)調(diào)、大氣。這種變化或許在直觀上并不十分明顯，但卻在不經(jīng)意間提升了車輛的整體質(zhì)感。

前臉部分，20款奇駿采用了標(biāo)志性的V型鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，相較于19款，更具層次感和辨識(shí)度，仿佛為車輛賦予了一種獨(dú)特的“表情”，使其在眾多車型中脫穎而出。這種設(shè)計(jì)不僅增加了車輛的時(shí)尚感，還巧妙地與車身線條相融合，營(yíng)造出一種流暢而自然的美感。

再看看配置上的升級(jí)。20款奇駿在智能科技領(lǐng)域邁出了重要一步，加入了ProPILOT超智駕系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的加入，使得駕駛變得更加輕松和智能。在長(zhǎng)途駕駛中，該系統(tǒng)能夠輔助駕駛員進(jìn)行自適應(yīng)巡航、車道居中保持等操作，大大減輕了駕駛員的疲勞感。同時(shí)，AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能的加入，也為日常駕駛帶來了極大的便利。當(dāng)車輛在紅燈前停下時(shí)，無需一直踩著剎車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫你駐車，當(dāng)需要前行時(shí)，只需輕踩油門，車輛即可自動(dòng)解除駐車狀態(tài)，這種人性化的設(shè)計(jì)無疑提升了駕駛的便捷性和舒適性。

此外，20款奇駿還在多個(gè)版本上新增了一些實(shí)用配置，如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LED前大燈等。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，保障行車安全；LED前大燈不僅亮度更高，而且能耗更低，在提升夜間行車視野的同時(shí)，也為車輛增添了一份科技感。

動(dòng)力方面，20款奇駿在延續(xù)19款發(fā)動(dòng)機(jī)配置的基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。盡管19款和20款奇駿都分別搭載了2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具體參數(shù)部分也相同，但20款在動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校上更加精細(xì)。通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率、調(diào)整變速器的換擋邏輯等措施，提升了動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。這意味著，在駕駛20款奇駿時(shí)，你既能感受到更順暢的動(dòng)力輸出，又能在一定程度上節(jié)省燃油成本。

總的來說，20款奇駿在外觀上通過細(xì)微調(diào)整展現(xiàn)出更精致的一面，在配置上的升級(jí)讓其在智能和實(shí)用方面更上一層樓，動(dòng)力的優(yōu)化也為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。它在繼承19款優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，通過這些方面的改進(jìn)和提升，全面增強(qiáng)了自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了更具吸引力的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）