全合成機油沒有特定專用字母標識，不過其質量等級常用“SN”“SM”等 API 標準標識。API 由美國石油學會制定，第一個字母“S”代表適用于汽油發(fā)動機，“C”代表柴油發(fā)動機，“S”“C”同時出現(xiàn)則兩者通用；第二個字母從“A”到“N”（無“K”“I” ），越靠后質量等級越高。但 API 等級與是否全合成無必然聯(lián)系，最終判斷還需結合包裝字樣。

在這些API標識中，“SN”和“SM”是較為常見的與全合成機油相關的質量等級標識。“SN”相較于“SM”，具有更高的燃油經濟性和環(huán)保性能，代表著目前更為先進的機油質量標準。這意味著使用“SN”級別的機油，車輛的燃油利用效率可能會更高，對環(huán)境的影響也相對更小。

除了API標準，我們在購買機油時還會看到SAE標識，SAE代表的是機油的粘度等級。機油的粘度對發(fā)動機的運行有著重要影響，不同的車輛和使用環(huán)境需要匹配合適粘度的機油。例如，在寒冷地區(qū)，需要使用粘度較低的機油，以便發(fā)動機在低溫下能夠順利啟動；而在高溫、高負荷的工作環(huán)境中，則需要粘度較高的機油來保證良好的潤滑和保護性能。

然而，無論是API等級還是SAE粘度等級，都不能直接確鑿地表明一款機油就是全合成機油。比如，市場上即使是SN級這種目前品質較高的機油，也存在半合成的產品。所以，最直接判斷一款機油是否為全合成的方法，還是查看包裝上的文字說明。如果瓶子上直接標明“全合成”字樣，那么基本可以確定這是全合成機油；若只標明“合成”“高級、合成”字樣，大多情況下是半合成機油；而只標明“高級機油”“XXX專用高級”等字樣的，通常就是礦物油了。

總之，了解全合成機油的相關標識，對于車主合理選擇機油至關重要。我們不能僅僅憑借單一的標識或信息就做出判斷，而是要綜合考量API等級、SAE粘度以及包裝說明等多方面因素，如此才能為車輛挑選到最合適的機油，保障發(fā)動機的良好運行和車輛的長久使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）