大眾干式雙離合的散熱孔一般位于變速箱上方，部分車型如 23 款大眾寶來的在底部。在大眾眾多車型里，像高爾夫、23 款速騰等，散熱孔位置多在變速箱上方，仔細(xì)觀察能看到頂部有黑色的網(wǎng)狀塑料裝置，那便是散熱孔。由于干式雙離合離合片結(jié)合時(shí)直接摩擦易過熱，散熱孔對(duì)及時(shí)散熱、減少損耗、延長(zhǎng)其使用壽命有著不可或缺的作用 。

散熱孔呈現(xiàn)為黑色的網(wǎng)狀塑料裝置，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)有助于增加空氣流通面積，讓熱量能夠更高效地散發(fā)出去。當(dāng)車輛在行駛過程中，尤其是在頻繁換擋、長(zhǎng)時(shí)間堵車等容易使變速箱產(chǎn)生大量熱量的工況下，空氣可以通過這些散熱孔進(jìn)入變速箱內(nèi)部，帶走因離合片摩擦產(chǎn)生的熱量，從而保證變速箱始終處于一個(gè)相對(duì)適宜的工作溫度環(huán)境。

不同車型的散熱孔位置略有差異，這是大眾汽車工程師根據(jù)每款車型的整體布局、散熱需求以及空氣動(dòng)力學(xué)等多方面因素綜合考量后做出的設(shè)計(jì)。比如23款大眾寶來將干式雙離合變速箱散熱孔設(shè)計(jì)在底部，這種設(shè)計(jì)或許是為了更好地利用車輛行駛時(shí)底部快速流動(dòng)的氣流來增強(qiáng)散熱效果，又或者是為了適配寶來獨(dú)特的底盤結(jié)構(gòu)與空間布局。

總之，大眾干式雙離合散熱孔雖位置不盡相同，但都對(duì)變速箱的散熱起著至關(guān)重要的作用。它們?nèi)缤粋€(gè)個(gè)默默守護(hù)的衛(wèi)士，保障著變速箱的穩(wěn)定運(yùn)行，讓車輛的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)能夠順暢工作，為駕駛者帶來穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）