奧迪S6購買者不多，主要是因其定位和特點與多數(shù)中國消費者購車需求不契合。一方面，它油耗相對較高，而中國消費者普遍偏愛低油耗車型；另一方面，其價格高昂，讓不少潛在買家更傾向于選擇性價比更高的車型。并且在國內(nèi)，大排量性能車面臨稅收政策和法律限制，這些因素疊加，使得奧迪S6的購買者數(shù)量相對較少 。

首先，咱們來聊聊這油耗問題。中國消費者對低油耗車型的偏愛可不是一朝一夕形成的。在日常的生活場景里，大家每天穿梭于城市的大街小巷，上下班通勤、接送孩子、出門購物，行駛里程雖零散但頻繁。在這樣的用車環(huán)境下，油耗就成了實實在在要考慮的成本。奧迪 S6 搭載的高性能發(fā)動機，比如那強大的 4.0T V8 引擎，雖然能帶來令人熱血沸騰的動力輸出，可這背后卻是較高的燃油消耗。相比之下，那些小排量發(fā)動機或者采用輕混技術的車型，能以更低的油耗滿足日常出行需求。對于預算有限的消費者來說，每一次加油時的花費都牽動著他們的心，自然更青睞油耗經(jīng)濟的車型，奧迪 S6 的高油耗就成了他們購車時的一大顧慮。

再說說價格因素。奧迪 S6 的指導價接近 90 萬元，這個價格可不低。在汽車市場中，這個價位段有眾多的車型可供消費者選擇。很多消費者在購車時，不僅關注車輛的性能，還希望能在性能和價格之間找到一個平衡點，也就是追求性價比。奧迪 S6 的價格逼近奧迪 A8L 等更高級別車型，這使得消費者在做出決策時會更加謹慎。他們會思考，花差不多的錢，是選擇一輛在品牌形象、舒適性和豪華感上更具優(yōu)勢的車型，還是選擇奧迪 S6 這樣主打高性能的車。在這種權衡之下，不少潛在買家會因為價格因素而放棄奧迪 S6，轉而去尋找那些性能不錯同時價格更親民的替代車型。

另外，國內(nèi)的政策和法律環(huán)境也對奧迪 S6 這樣的大排量性能車不太友好。大排量意味著高稅收，車輛購置時需要繳納更多的稅款，這無疑增加了購車成本。而且近年來，環(huán)保政策日益嚴格，對大排量高污染排放的車輛限制也越來越多。在一些城市，限行政策可能對大排量車更為不利。同時，新的法律限制了平行進口，這減少了高性能車的購買可能性。在這樣的政策法律背景下，消費者在購買大排量性能車時會更加謹慎，奧迪 S6 也因此受到了一定程度的沖擊。

綜上所述，奧迪 S6 購買者不多，是油耗、價格以及政策法律等多方面因素共同作用的結果。盡管它擁有強大的性能和獨特的魅力，但在面對這些現(xiàn)實因素時，很多消費者還是做出了其他選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）