奔馳 W221 的底盤離地高度一般約為 14 厘米。這一數(shù)據(jù)并非絕對固定，諸多因素都會對其產(chǎn)生影響，像車型差異、懸掛系統(tǒng)特性、輪胎規(guī)格不同以及車輛的裝載狀況等，都可能使底盤離地高度出現(xiàn)變化。通常標(biāo)準(zhǔn)的底盤高度處于 140 毫米到 200 毫米之間。不同的測量位置和條件下，數(shù)據(jù)會有所波動 ，但大致圍繞這一范圍。

從輪心蓋中間位置垂直到上面的葉子板高度，前面大概是 132，后面大概是 128，前后高度相差不大。這樣的前后高度設(shè)定，有助于車輛在行駛過程中保持良好的平衡和穩(wěn)定性。無論是在平坦的城市道路上疾馳，還是在稍有起伏的路面上行駛，較為均衡的前后高度都能讓車輛的操控性能得到保障。

值得一提的是，如果在日常使用中發(fā)現(xiàn)車子跑偏，那么可通過校準(zhǔn)后定位使左右高度一致。具體操作是先進(jìn)行路試，要是車輛行駛過程中沒有出現(xiàn)跑偏的情況，那就無需進(jìn)行校準(zhǔn)。這種靈活的調(diào)整方式，也是奔馳 W221 在底盤設(shè)計上的貼心之處，能夠讓車主在遇到一些小問題時，通過合理的方式來維持車輛底盤的良好狀態(tài)。

另外，奔馳 S 級最小離地間隙為 150mm，奔馳 S260 也可選擇 W221 底盤。雖然奔馳 W221 的底盤離地高度存在多種影響因素，但整體而言，這樣的離地高度設(shè)計是經(jīng)過精心考量的。它既兼顧了車輛的通過性，讓車輛在一些路況稍差的地段也能順利通行，不至于因為底盤過低而頻繁發(fā)生刮擦；同時又考慮到車輛的操控性和穩(wěn)定性，合適的離地高度能夠讓車輛在高速行駛時更加平穩(wěn)，減少因底盤過高而帶來的風(fēng)阻和不穩(wěn)定因素。

總之，奔馳 W221 的底盤離地高度在多種因素影響下有一定的波動范圍，但整體處于一個能夠兼顧通過性、操控性與穩(wěn)定性的合理區(qū)間，這也是奔馳品牌在車輛底盤設(shè)計上深厚技術(shù)底蘊(yùn)和精心考量的體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）