Pradd是拼寫錯(cuò)誤，其正確名稱為普拉多，它是豐田旗下一款備受矚目的SUV車型。普拉多源于LAND CRUISER車系，動(dòng)力出色，符合歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。它采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率與扭矩強(qiáng)勁。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精心，中控臺(tái)裝飾盡顯質(zhì)感。非承載式車身讓它抗扭性能佳，適應(yīng)惡劣路況，前雙叉臂、后四連桿懸架搭配機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來出色駕駛體驗(yàn)。

從定位上來看，普拉多是一款中大型SUV ，擁有較為寬敞的車內(nèi)空間，無論是家庭成員較多的大家庭出行，還是裝載戶外越野所需的各種裝備，它都能輕松勝任。其長寬高分別為4760mm、1885mm、1845mm，這樣的尺寸保證了車內(nèi)乘客的舒適乘坐體驗(yàn)，尤其是后排乘客也能享受到較為充裕的腿部和頭部空間。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，國產(chǎn)新款普拉多配備了3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為7GR - FKS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱技術(shù)集大成者，最大功率可達(dá)206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,500 rpm。它搭載了VVT - I和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還與6速手自一體變速箱完美匹配，換擋平順且響應(yīng)迅速，在各種路況下都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無論是城市道路的日常駕駛，還是野外復(fù)雜路況的艱難前行，普拉多都能應(yīng)對(duì)自如。

不得不提的是普拉多的越野性能。它采用非承載式車身設(shè)計(jì)，這種車身結(jié)構(gòu)相較于家用車常見的承載式車身，具有更強(qiáng)的抗扭性能，能夠承受更大的外力沖擊和扭曲力，這使得普拉多可以輕松挑戰(zhàn)各種惡劣路況，如崎嶇山路、泥濘小道、沙地等。前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用四連桿非獨(dú)立懸架，這樣的懸架組合既保證了車輛在越野時(shí)的通過性，又兼顧了日常行駛的舒適性。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為駕駛者提供了出色的轉(zhuǎn)向手感和回饋力度，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

而且普拉多在國內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)十分亮眼，憑借著出色的可靠性和越野能力，贏得了消費(fèi)者的良好口碑。在二手車市場(chǎng)上，普拉多更是憑借超高的保值率成為熱門車型，深受二手車買家的追捧。無論是對(duì)于追求戶外探險(xiǎn)的越野愛好者，還是注重車輛實(shí)用性和品質(zhì)的普通消費(fèi)者來說，普拉多都是一款極具吸引力的車型。

普拉多作為一款中大型SUV，以其強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的越野性能、舒適的駕乘體驗(yàn)以及良好的市場(chǎng)口碑，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)著獨(dú)特的地位，成為了眾多消費(fèi)者心目中的理想車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）