新速騰配備了胎壓監(jiān)測(cè)功能。它結(jié)合了直接式和間接式兩種方式的優(yōu)勢(shì)，在兩個(gè)對(duì)角輪胎上安裝直接傳感器，可直接測(cè)量胎壓并傳輸數(shù)據(jù)；同時(shí)輔以四輪間接系統(tǒng)，通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑變化判斷氣壓。該系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，氣壓異常時(shí)儀表板會(huì)亮黃燈警告。這種全面的胎壓監(jiān)測(cè)配置，能更好地保障新速騰行車過程中的安全與穩(wěn)定 。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置的存在，就如同給輪胎配上了一位貼心的“私人管家”。安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器，如同敏銳的觸角，時(shí)刻精準(zhǔn)地感知著輪胎內(nèi)部的壓力情況。然后，借助無(wú)線發(fā)射器這一高效的“信使”，將輪胎內(nèi)部的壓力信息迅速且準(zhǔn)確地傳送到中央接收模塊，進(jìn)而使得胎壓數(shù)據(jù)得以清晰呈現(xiàn)。一旦輪胎壓力出現(xiàn)過低或者漏氣等異常狀況，系統(tǒng)會(huì)立刻發(fā)出自動(dòng)報(bào)警，就像是吹響了安全的“號(hào)角”，及時(shí)提醒駕駛者關(guān)注輪胎問題 。

而間接式胎壓監(jiān)測(cè)也有著獨(dú)特的智慧。當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使得車輪的滾動(dòng)半徑悄然變小，進(jìn)而導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪更快。通過巧妙地比較輪胎之間的速度差，就如同一位精明的偵探通過蛛絲馬跡探尋真相一般，間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)達(dá)到了監(jiān)測(cè)胎壓的目的。它實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)敏銳地感知?dú)鈮旱淖兓?。

在實(shí)際使用中，新速騰的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)沒有單獨(dú)的氣壓顯示，卻有著簡(jiǎn)單易懂的反饋方式。當(dāng)氣壓超過標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，儀表板上那醒目的黃燈亮起，如同一個(gè)警示的“眼睛”，時(shí)刻提醒駕駛者氣壓出現(xiàn)異常。倘若胎壓指示燈亮且為黃色，駕駛者只需長(zhǎng)時(shí)間按住副駕駛儲(chǔ)物箱中的胎壓監(jiān)測(cè)開關(guān)，指示燈便會(huì)熄滅，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的重啟和重置。并且，該胎壓監(jiān)測(cè)裝置巧妙地利用了ABS現(xiàn)成的感應(yīng)功能，通過比較輪胎圈數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)。在更換輪胎或充氣后，駕駛者只需按下set鍵，就能輕松重置輪胎壓力 。

新速騰的胎壓監(jiān)測(cè)功能，將直接式和間接式兩種方式巧妙融合，為車輛的安全行駛保駕護(hù)航。直接式的精準(zhǔn)測(cè)量與間接式的巧妙推算相互配合，加上簡(jiǎn)潔明了的操作方式與直觀的警示反饋，共同為駕駛者打造了一個(gè)可靠的輪胎安全保障體系，讓每一次出行都多了一份安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）