全新凱美瑞的離地間隙為 155mm。這一數(shù)值是車輛除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離，它是衡量車輛通過(guò)性的重要指標(biāo)。155mm 的離地間隙，讓全新凱美瑞能夠輕松應(yīng)對(duì)多數(shù)常見(jiàn)路況，既保證了日常城市駕駛的舒適性，又賦予它在面對(duì)一些輕度復(fù)雜路況時(shí)的通過(guò)能力，可從容不迫地行駛在路上。

具體而言，在城市道路中，155mm 的離地間隙足以讓全新凱美瑞避開路面上的小坑洼、減速帶等障礙，車輛行駛平穩(wěn)，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過(guò)多顛簸，舒適性得以保障。而當(dāng)行駛到一些鄉(xiāng)村小道或者路況稍差的地段，比如路面有小石塊、輕微凸起或凹陷的地方，這個(gè)離地間隙也能防止車輛底盤直接與障礙物發(fā)生碰撞，減少底盤受損的風(fēng)險(xiǎn)，讓車輛可以順利通過(guò)。

值得一提的是，離地間隙會(huì)受到車輛負(fù)載狀況的影響。全新凱美瑞滿載最低離地間隙為 150mm 左右，這意味著當(dāng)車輛乘坐滿員且后備箱裝載一定貨物時(shí)，離地間隙會(huì)稍有降低。不過(guò)，即便在滿載狀態(tài)下，150mm 左右的離地間隙也依然能讓它在大多數(shù)道路上正常行駛。

全新凱美瑞的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙連桿獨(dú)立懸架也對(duì)其通過(guò)能力起到了重要作用。這兩種懸架系統(tǒng)的配合，能有效過(guò)濾路面顛簸，在保證車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，與適中的離地間隙相互協(xié)作，使得全新凱美瑞可以適應(yīng)絕大部分道路狀況。無(wú)論是平坦的城市街道，還是略有崎嶇的郊外小路，它都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，全新凱美瑞 155mm 的離地間隙以及與之相匹配的懸架系統(tǒng)，是其綜合性能的重要體現(xiàn)。這一設(shè)計(jì)讓它在不同路況下都能游刃有余，既滿足了日常通勤的舒適需求，又具備一定的應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，為車主的出行提供了更多的便利和保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）