發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶更換周期并非固定，通常每 2 至 5 年或 6 萬公里左右更換。其中，正時(shí)皮帶一般 3 至 5 年或 6 萬到 10 萬公里換，發(fā)電機(jī)、空調(diào)等皮帶 2 至 3 年或 6 萬到 8 萬公里換。這是因發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶受多種因素影響，像使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣等。惡劣環(huán)境、不良駕駛習(xí)慣會(huì)加速其老化。所以，要參考保養(yǎng)手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際檢查來確定更換時(shí)機(jī) 。

從使用環(huán)境來看，車輛要是經(jīng)常在風(fēng)沙大的地區(qū)行駛，皮帶很容易吸附大量塵土，加速磨損，這種情況下可能5萬公里左右就需要更換；而在溫度較高地區(qū)，高溫會(huì)使皮帶的橡膠材質(zhì)加速老化，縮短使用壽命，或許也得在5萬公里上下考慮更換；處于高溫或低溫環(huán)境下的車輛亦是如此，由于橡膠在極端溫度下老化速度加快，也需提前更換。要是車輛長時(shí)間露天停放且很少開動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶同樣會(huì)出現(xiàn)老化、表面開裂等狀況，即便行駛里程沒到6萬公里，一旦出現(xiàn)異響，也應(yīng)當(dāng)盡早更換 。

駕駛習(xí)慣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也有影響。急加速和急剎車等激烈駕駛行為，會(huì)對(duì)皮帶產(chǎn)生較大沖擊，頻繁如此會(huì)加快皮帶的磨損。所以，平時(shí)注重良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，不僅能降低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的損害，還對(duì)車輛整體性能和部件壽命有益 。

此外，新車的皮帶由于質(zhì)量相對(duì)較好，使用狀況較為理想，可以適當(dāng)延長更換時(shí)間，但行駛里程達(dá)到10到13萬公里時(shí)，也必須進(jìn)行更換。在日常使用中，還可以通過一些方法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否需要更換。比如用手觸摸皮帶表面，感受是否粗糙；按壓皮帶，檢測其彈性和堅(jiān)韌度；用手電筒或手機(jī)閃光燈仔細(xì)檢查表面和邊緣，看有無無法去除的白色痕跡。要是皮帶大面積發(fā)白、出現(xiàn)裂紋或者明顯失去韌性，那就得立即更換 。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的更換周期受多種因素制約，車主們需要綜合考慮使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣、行駛里程等情況，參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)，并結(jié)合日常檢查，才能準(zhǔn)確把握更換時(shí)機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶始終處于良好狀態(tài)，保障車輛各系統(tǒng)正常運(yùn)行，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）