普拉多是日本生產(chǎn)的汽車(chē)，由豐田汽車(chē)公司制造。它源自豐田 LAND CRUISER 車(chē)系，自 1984 年從蘭德酷路澤 J70 系列短軸輕量化版本走來(lái)，歷經(jīng)多代更迭。2003 - 2020 年間曾有一汽豐田進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。普拉多車(chē)身尺寸較大，動(dòng)力搭配豐富，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)賦予它良好越野性能。憑借卓越品質(zhì)與可靠性能，這款車(chē)在全球收獲廣泛認(rèn)可與好評(píng) 。

1990年4月，第一代普拉多正式問(wèn)世，自此開(kāi)啟了它輝煌的篇章。第一代車(chē)型LC70憑借強(qiáng)大的越野性能和出色的耐用性聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，為普拉多奠定了堅(jiān)實(shí)的口碑基礎(chǔ)，讓人們開(kāi)始關(guān)注到這款極具潛力的車(chē)型。

時(shí)光流轉(zhuǎn)，到了1996 - 2002年的第二代LC90，它在外觀和內(nèi)飾方面做出了較大改動(dòng)。在保持原有越野性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，更加注重細(xì)節(jié)與質(zhì)感的提升，使其在滿(mǎn)足越野需求的同時(shí)，也為駕乘者帶來(lái)了更舒適的體驗(yàn)，進(jìn)一步拓寬了受眾群體。

第三代LC120于2002 - 2009年登場(chǎng)，此時(shí)的普拉多外觀變得更加時(shí)尚，緊跟時(shí)代的審美潮流。內(nèi)飾也愈發(fā)豪華，各種精致的裝飾和舒適的配置紛紛加入。不僅如此，安全性能也得到了顯著提升，為駕駛者和乘客提供了更全面的保護(hù)。

而2009年至今的第四代LC150，更是融入了更先進(jìn)的技術(shù)和性能。它在延續(xù)普拉多優(yōu)秀越野性能和耐用性的同時(shí)，不斷優(yōu)化升級(jí)，以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求和消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的期望。

普拉多在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，它搭載過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如經(jīng)典的3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)280馬力，峰值扭矩365Nm ，充沛的動(dòng)力輸出讓它無(wú)論是在城市道路中穿梭，還是在野外復(fù)雜路況下行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。匹配的6檔手自一體變速箱，換擋平順，操作便捷，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛感受。

其標(biāo)配的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，再加上非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，為普拉多提供了出色的越野性能和穩(wěn)定性。非承載式車(chē)身讓車(chē)輛的底盤(pán)與車(chē)身相對(duì)獨(dú)立，具備更強(qiáng)的抗扭能力，能夠承受更大的沖擊力，面對(duì)崎嶇的山路、泥濘的小道或是坑洼的路面，普拉多都能憑借自身優(yōu)勢(shì)，如履平地。

在車(chē)身尺寸上，普拉多長(zhǎng)寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距達(dá)2790mm，這樣的大尺寸設(shè)計(jì)不僅保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間，讓乘客能夠盡情享受舒適的旅程，還在一定程度上提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。

普拉多自誕生以來(lái)，歷經(jīng)多代的打磨與進(jìn)化，在保持越野性能和耐用性這兩大核心優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，不斷在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行升級(jí)創(chuàng)新。憑借全面且出色的產(chǎn)品力，它滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者在城市通勤與野外探險(xiǎn)等多種場(chǎng)景下的需求，成為汽車(chē)領(lǐng)域一款備受矚目的經(jīng)典車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）