新車磨合期間應(yīng)該控制速度。新車在磨合期就如同新生兒學(xué)步，需要小心呵護(hù)。不同階段對車速有不同要求，初期500公里內(nèi)，時速宜控制在50 - 80公里，中期500 - 1000公里可適當(dāng)提高到90公里左右，中后期1000 - 1500公里能到120公里以下。整個磨合期適當(dāng)車速在60 - 100公里，循序漸進(jìn)提升。合理控制車速，能減少發(fā)動機(jī)等部件磨損，延長車輛使用壽命。

具體來說，在新車磨合期的初期，大約500公里的范圍內(nèi)，這就像是孩子剛剛開始學(xué)習(xí)走路，步伐要穩(wěn)扎穩(wěn)打。此時將時速控制在50 - 80公里，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，是比較適宜的。這個階段，車輛的各個零部件就像剛剛開始磨合的齒輪，需要在相對較低的速度下，逐漸適應(yīng)彼此的配合，從而為后續(xù)的使用打下良好的基礎(chǔ)。

到了磨合期的中期，也就是500 - 1000公里這個階段，就如同孩子已經(jīng)能夠較為平穩(wěn)地行走，可以嘗試加快一點(diǎn)步伐了。車速可以適當(dāng)提高到90公里左右，不過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速還是要保持在2500轉(zhuǎn)以下。在這個階段，車輛的零部件之間的磨合更加深入，適當(dāng)提高車速有助于進(jìn)一步優(yōu)化它們之間的配合，但仍需注意不能讓發(fā)動機(jī)承受過大的壓力。

而在1000 - 1500公里的中后期階段，車輛就像是已經(jīng)學(xué)會了快速行走的孩子，可以嘗試小跑一下了。這時時速能夠提高到120公里以下，不過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速依然不能超過3000轉(zhuǎn)。在這個階段，車輛的整體性能在不斷提升，但也不能掉以輕心，依然要關(guān)注發(fā)動機(jī)等部件的運(yùn)行狀況。

對于進(jìn)口車而言，由于其生產(chǎn)工藝和設(shè)計(jì)理念等因素，可能對時速的限制要求會更低一些。而國內(nèi)車型通常在前1000公里內(nèi)，建議保持40 - 70公里/小時的中速行駛。整個磨合期內(nèi)，車速控制在60到80公里之間是比較合適的狀態(tài)。在市區(qū)行駛時，以60碼左右的速度行駛，讓車輛逐漸適應(yīng)城市道路的節(jié)奏。在適應(yīng)一段時間后，可在相應(yīng)路面按80碼行駛。

此外，在新車磨合期間，除了要注意車速，還應(yīng)避免長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛，每個檔位都要合理運(yùn)用，從低到高循環(huán)交換。這就如同讓孩子在成長過程中，全面鍛煉各種能力一樣，讓車輛的各個部件都能得到充分且合適的磨合。

新車磨合期間控制速度至關(guān)重要。不同的磨合階段對車速有著不同要求，我們要遵循這些規(guī)則，循序漸進(jìn)地提升車速。同時，合理運(yùn)用各個檔位，多方面關(guān)注車輛的磨合情況。這樣才能讓新車在磨合期內(nèi)得到良好的磨合，為日后的安全駕駛和車輛的長久使用提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）