一般情況下，車況良好且未經(jīng)改裝的本田CB400，極速能達(dá)到180 - 190公里每小時。不過，這一數(shù)值并非絕對，它會受到駕駛技術(shù)、路況、天氣等多種因素的影響。此外，不同版本的CB400，極速也有所差異，例如簡配型的CB400K最高時速大約在150 - 160公里每小時?？梢?，本田CB400的極速在不同條件下會呈現(xiàn)出一定的波動。

具體來說，本田CB400有著出色的動力性能基礎(chǔ)，它搭載的發(fā)動機(jī)與先進(jìn)技術(shù)，使得車輛在速度表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)。其采用4氣門設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)以及Hyper Vtec技術(shù)，讓車輛在前段加速時顯得十分出色，一檔就可破80 ，從0到100公里的加速不到5秒，強(qiáng)大的低扭輸出為速度提升奠定了良好開端。

在正常路況和天氣條件下，駕駛技術(shù)嫻熟的車手能更好地發(fā)揮車輛的性能，將CB400的速度推向較高水平，達(dá)到接近190公里每小時甚至儀表顯示超180（實(shí)際170 + ）的速度。而若是遇到路況不佳，比如道路崎嶇、彎道較多，或者天氣惡劣，像暴雨、大風(fēng)等情況，出于安全考慮以及車輛行駛穩(wěn)定性受影響，速度就很難達(dá)到理想狀態(tài)。

不同的前輪配置也會對實(shí)際速度產(chǎn)生影響。因?yàn)榍拜喌淖サ亓?、滾動阻力等因素，會改變車輛行駛時的阻力和穩(wěn)定性，進(jìn)而影響最終能夠達(dá)到的極速數(shù)值。

值得一提的是，CB400的一些版本在極速表現(xiàn)上各有不同。就像前面提到的簡配版CB400K，由于配置方面有所降低，其極速約150 - 160公里每小時。而CB400二代設(shè)計(jì)時速為180公里每小時，在未改裝時用五檔能跑出190公里每小時的極速。官方給出的本田CB400F極速可達(dá)157km/h ，在實(shí)際行駛中與理論數(shù)據(jù)差距通常也不會很大。

總之，本田CB400作為一款經(jīng)典車型，其極速表現(xiàn)雖然有一個大致范圍，但受到眾多因素綜合作用而有所不同。無論是車手駕駛技術(shù)的高低，還是車輛自身版本配置差異，亦或是外部環(huán)境條件的變化，都在影響著它最終能達(dá)到的速度，這也讓本田CB400在速度性能方面充滿了多樣的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）