自動擋剎車時感到頓挫，主要是變速箱降檔、內(nèi)部有油泥阻塞閥體，導(dǎo)致油液運轉(zhuǎn)不暢造成的。當(dāng)變速箱內(nèi)部積聚油泥，會使閥體阻塞，影響油液正常運轉(zhuǎn)，降檔時就容易產(chǎn)生頓挫感。此外，剎車盤溫度過高、減震器損壞、剎車系統(tǒng)斷電開關(guān)接觸不良等，也可能引發(fā)頓挫。這些因素相互交織，讓駕駛體驗出現(xiàn)頓挫感。

車輛長時間行駛且制動次數(shù)增多時，剎車盤溫度會急劇升高，此時若進行急剎車或過激剎車，就極易產(chǎn)生頓挫感。因為過高的溫度會影響剎車盤的性能，使其制動效果不穩(wěn)定，從而傳遞到駕駛感受上就是頓挫。

減震器一旦損壞，同樣會導(dǎo)致剎車頓挫。減震器在車輛行駛過程中起著關(guān)鍵的緩沖作用，若它無法正常工作，車輛在剎車時就無法有效平穩(wěn)地應(yīng)對慣性沖擊，進而產(chǎn)生頓挫。

剎車系統(tǒng)斷電開關(guān)接觸不良，也會成為頓挫感的“源頭”之一。這個開關(guān)雖小，但卻關(guān)乎剎車系統(tǒng)的正常運作。當(dāng)它接觸不良時，剎車信號的傳遞會受到干擾，導(dǎo)致剎車動作出現(xiàn)異常，最終反映為剎車時的頓挫。

剎車盤或剎車片不平整同樣是不可忽視的因素。隨著車輛使用，剎車盤和剎車片會逐漸磨損，若磨損不均勻，變得不平整，在剎車過程中，它們與其他部件的摩擦力就會不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生頓挫。

另外，變速箱方面的問題還不止油泥阻塞。變速箱油缺少或變質(zhì)，也會影響變速箱的正常工作。變速箱油對于變速箱就如同血液對于人體，一旦出現(xiàn)問題，變速箱的油壓無法得到有效調(diào)節(jié)，在剎車降擋時，就難以實現(xiàn)平順的動力切換，頓挫感便隨之而來。還有，踩剎車時變速箱降擋電磁閥工作不平順，也會直接導(dǎo)致頓挫感的出現(xiàn)。

總之，自動擋剎車時出現(xiàn)頓挫感是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是變速箱的內(nèi)部狀況，還是剎車系統(tǒng)以及其他相關(guān)部件的狀態(tài)，都可能對駕駛過程中的剎車感受產(chǎn)生影響。了解這些原因后，車主們便能在遇到問題時更有針對性地進行檢查和處理，確保車輛的正常運行和良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）