勞斯萊斯是自動(dòng)擋，且多為手自一體類型。作為頂級(jí)豪華汽車品牌，勞斯萊斯深知駕駛者對(duì)于輕松駕馭與極致舒適體驗(yàn)的追求。自動(dòng)擋能讓駕駛者在各種路況下都操控自如，避免手動(dòng)擋在擁堵時(shí)的繁瑣操作；手自一體的設(shè)計(jì)又為駕駛者在不同場景下提供了更多選擇。如此巧妙的設(shè)計(jì)，正契合其致力于為用戶帶來豪華舒適駕乘享受的理念 。

以庫里南 2020 款 Black Badge為例，它采用了先進(jìn)的雙離合變速箱技術(shù)，匹配 8 速自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了更順暢和高效的換擋體驗(yàn)。在日常駕駛中，自動(dòng)換擋模式下，車輛的換擋過程幾乎讓人難以察覺，動(dòng)力輸出平穩(wěn)而持續(xù)，仿佛在無聲無息間推動(dòng)著車身優(yōu)雅前行。無論是在城市道路的走走停停，還是高速公路的疾馳，駕駛者都無需操心換擋的時(shí)機(jī)與操作，只需專注于前方的道路，盡情享受沿途的風(fēng)景。

而當(dāng)駕駛者想要體驗(yàn)一些駕駛樂趣，感受車輛更為直接的動(dòng)力掌控時(shí)，手自一體的手動(dòng)換擋模式便發(fā)揮了作用。在蜿蜒的山路上，通過手動(dòng)降檔，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，釋放出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)每一個(gè)彎道。這種手動(dòng)換擋的操作，并非是為了增加駕駛的負(fù)擔(dān)，而是在為駕駛者提供一種與車輛深度互動(dòng)的方式，讓駕駛過程變得更加豐富多樣。

古思特 2022 款 6.7T Black Badge同樣采用雙離合變速箱技術(shù)，進(jìn)一步為駕駛者提供了更順暢的駕駛體驗(yàn)。在這臺(tái)車上，自動(dòng)擋技術(shù)所帶來的舒適與便捷體現(xiàn)得淋漓盡致。車內(nèi)的駕乘者幾乎不會(huì)感受到換擋時(shí)的頓挫，平穩(wěn)的加速和減速過程，如同行云流水一般自然。這不僅提升了駕駛的舒適性，更讓乘客在車內(nèi)能夠享受安靜、平穩(wěn)的旅程，不受換擋動(dòng)作的干擾。

勞斯萊斯的自動(dòng)擋技術(shù)無疑處于行業(yè)領(lǐng)先水平。其手自一體和雙離合變速箱技術(shù)的應(yīng)用，極大地提升了駕駛的便捷性和舒適性。它既滿足了駕駛者對(duì)于輕松駕駛的需求，讓人們在繁忙的交通中也能悠然自得；又滿足了那些對(duì)駕駛樂趣有追求的人，在特定場景下可以通過手動(dòng)換擋來感受車輛的性能魅力，為駕駛者帶來了多樣化的駕駛體驗(yàn) 。

總之，勞斯萊斯選擇以自動(dòng)擋且多為手自一體的設(shè)計(jì)，是品牌對(duì)豪華與舒適理念的深度詮釋。這種設(shè)計(jì)讓每一位駕駛者都能在勞斯萊斯的車內(nèi)找到最適合自己的駕駛方式，無論是追求極致的舒適平穩(wěn)，還是想要體驗(yàn)駕駛的激情，都能如愿以償，真正實(shí)現(xiàn)了豪華與實(shí)用的完美融合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）