1.2T和1.4T在動力、排量、油耗、價(jià)格、保養(yǎng)成本及占用體積等方面均有不同。動力上，1.2T起步弱，最大功率85kW，最大扭矩200牛米，百公里加速11.2秒；1.4T起步強(qiáng)勁，最大功率110kW，最大扭矩250牛米，百公里加速9.3秒。排量上，1.4T大于1.2T。油耗方面1.2T更低，價(jià)格與保養(yǎng)成本亦是1.2T更具優(yōu)勢，而占用體積1.4T更大。總之，兩者各有特點(diǎn)，選擇時(shí)需依自身需求而定 。

在動力層面，兩者的差距較為顯著。1.2T發(fā)動機(jī)由于自身功率和扭矩的限制，在起步階段會顯得相對“綿軟無力”，需要駕駛者多給一些油門才能獲得較為理想的初速度。不過，在后續(xù)的加速過程中，它也能憑借合理的渦輪介入，提供不錯(cuò)的動力提升。而1.4T發(fā)動機(jī)在起步時(shí)就展現(xiàn)出更強(qiáng)的爆發(fā)力，輕點(diǎn)油門車輛就能迅速做出響應(yīng)，在中后段加速過程中，動力更是源源不斷，無論是城市道路的超車，還是高速上的再加速，都能表現(xiàn)得游刃有余。以新一代大眾速騰為例，配備1.2T發(fā)動機(jī)的車型最高車速可達(dá)200km/h，而1.4T發(fā)動機(jī)的車型最大速度能達(dá)到220km/h，高速行駛時(shí)1.4T的動力優(yōu)勢更為凸顯。

排量方面，1.2T代表的是1.2升的排量，如高爾夫1.2T渦輪增壓排量為1197ml；1.4T則是1.4升排量，高爾夫1.4T渦輪增壓排量為1395ml 。更大的排量意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)每次燃燒的混合氣量更多，這是1.4T動力比1.2T更強(qiáng)的一個(gè)重要原因。

油耗表現(xiàn)上，一般情況下1.2T發(fā)動機(jī)有著更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。較小的排量和相對較低的動力輸出，使得它在日常行駛中消耗的燃油更少。以速騰為例，1.2T工信部綜合油耗5.4L/100km，1.4T是5.9L/100km，如果日常多在市區(qū)代步，頻繁啟停的路況下，1.2T發(fā)動機(jī)在油耗方面的優(yōu)勢會更加明顯，長期下來能為車主節(jié)省一筆可觀的燃油費(fèi)用。

價(jià)格因素也是不少消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。由于1.4T發(fā)動機(jī)在技術(shù)研發(fā)、零部件成本等方面相對較高，在相同車型中，搭載1.4T發(fā)動機(jī)的車輛價(jià)格通常會高于1.2T車型。這對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，1.2T車型無疑提供了一個(gè)更具性價(jià)比的選擇。

保養(yǎng)成本上，1.2T發(fā)動機(jī)相對也更為親民。較小的排量和相對簡單的結(jié)構(gòu)，使得其在零部件更換、維修難度等方面都較低，保養(yǎng)費(fèi)用也就相應(yīng)減少。而1.4T發(fā)動機(jī)由于技術(shù)含量更高，零部件精度要求也高，后期的保養(yǎng)費(fèi)用自然會相對高些。

發(fā)動機(jī)的占用體積方面，1.4T發(fā)動機(jī)由于結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜、排量較大，一般占用的空間也會比1.2T發(fā)動機(jī)更大，這在車輛的布局設(shè)計(jì)上也會帶來一些不同的考量。

綜上所述，1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)各有千秋。1.2T發(fā)動機(jī)在油耗、價(jià)格和保養(yǎng)成本上有著明顯優(yōu)勢，適合那些對動力需求不高，更注重日常使用成本和性價(jià)比的消費(fèi)者；而1.4T發(fā)動機(jī)憑借強(qiáng)勁的動力，能為追求駕駛激情和更好動力體驗(yàn)的用戶帶來更多樂趣，即便價(jià)格和使用成本稍高一些，但對于這類消費(fèi)者來說也是物有所值。消費(fèi)者在購車時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及駕駛習(xí)慣等多方面因素，綜合考量后做出最合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）