手動擋和自動擋哪個提速更快不能一概而論，這取決于變速箱類型和駕駛員技術(shù)等因素。對于 CVT 變速箱，手動擋傳動系統(tǒng)更直接，離合器換擋速度快，駕駛員可更好掌控動力輸出，提速更有優(yōu)勢；而雙離合變速箱，自動擋換擋迅速，在提速方面表現(xiàn)更佳。同時，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員開手動擋可能發(fā)揮出其提速潛力，新手開自動擋或許也能平穩(wěn)快速起步 。

具體來說，手動變速箱比自動變速箱質(zhì)量小，通常手動擋車一般比自動擋車整車質(zhì)量輕50kg左右。這使得手動擋車在加速時會稍快一些，在與自動擋車的提速對比中，兩者相差時間雖不超過5s，但這細(xì)微的差距在一些對速度敏感的場景下也不容忽視。

在起步階段，自動擋有著獨(dú)特的優(yōu)勢。自動擋起步控制比手動擋精準(zhǔn)高效，起步瞬間更占優(yōu)勢，能給人一種動力強(qiáng)勁的感覺。然而，當(dāng)轉(zhuǎn)速提升起來后，自動擋由ECU控制變速箱升檔，扭矩會變小。而手動擋則可以通過強(qiáng)制壓檔位拉轉(zhuǎn)速，從而獲得更直接的動力輸出，在提速上實(shí)現(xiàn)反超。

如果自動擋是傳統(tǒng)液力變矩器AT或者CVT車型，由于同樣排量汽車自動擋比手動擋略重，重量因素會影響加速，這種情況下手動擋車型提速更快。但要是自動擋采用的是雙離合變速箱，其換擋迅速的特性，會讓它在提速方面比手動擋更具優(yōu)勢。

從駕駛員的角度來看，技術(shù)熟練的駕駛員能夠更好地把握手動擋車輛換擋的時機(jī)，利用發(fā)動機(jī)的最佳動力區(qū)間，將手動擋的提速潛力充分發(fā)揮出來。而對于駕駛技術(shù)不太熟練的新手而言，自動擋簡單易操作的特性，能讓他們更輕松地實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速起步。

總之，手動擋和自動擋在提速方面各有千秋。不同的變速箱類型賦予了它們不同的提速表現(xiàn)，而駕駛員的技術(shù)水平又像是催化劑，進(jìn)一步影響著車輛提速的實(shí)際效果。不能簡單地判定手動擋或自動擋誰提速更快，而是要綜合多方面因素來考量。無論是追求駕駛操控樂趣的手動擋，還是注重便捷舒適的自動擋，都在各自的領(lǐng)域展現(xiàn)著獨(dú)特的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）