50升油箱能否跑700公里，取決于多種因素。如果車輛百公里油耗能控制在7.1升左右，且路況良好、駕駛習慣平穩(wěn)，那么跑700公里是有可能的；但要是油耗較高，或者常在擁堵路況行駛、駕駛風格激進，那就難以達到。小型轎車、部分燃油效率高的車，在適宜條件下有希望實現(xiàn)，而大型車等可能就比較困難 。

首先，不同車型的油耗存在顯著差異。小型轎車由于車身較輕、發(fā)動機功率相對較小，通常油耗較為經濟，一般在6 - 8升/百公里。假設一輛小型轎車的百公里油耗為7升，那么50升油理論上能行駛的距離為50÷7×100 ≈ 714公里，這樣的情況下跑700公里便不成問題。

而中型轎車和SUV，它們的油耗一般在8 - 10升/百公里。若以百公里油耗8升計算，50升油可行駛的里程是50÷8×100 = 625公里，這種情況下要跑700公里就有些吃力。至于越野車、大型SUV以及MPV，它們的油耗大多在10 - 12升/百公里，按照百公里油耗10升計算，50升油只能跑50÷10×100 = 500公里，顯然很難達到700公里的行程。

除了車型本身，道路狀況對車輛的行駛里程影響也很大。在高速公路上，車輛行駛較為順暢，速度穩(wěn)定，空氣阻力相對較小，發(fā)動機能夠保持在較為經濟的工況下運轉，油耗也會相對較低。此時，一些原本百公里油耗在8升左右的車輛，可能會降低至7升甚至更低，這就使得50升油箱跑700公里成為可能。相反，城市道路往往交通擁堵，車輛頻繁啟停，發(fā)動機需要不斷地消耗燃油來克服靜止到運動的阻力，油耗會大幅增加。原本百公里油耗7升的車，在城市擁堵路況下，可能會上升到9升甚至更高，如此一來，50升油箱就很難支撐車輛行駛700公里。

駕駛習慣同樣不容忽視。平穩(wěn)駕駛的車主，在起步時緩慢加速，合理換擋，提前預判路況避免急剎車，車輛的油耗會相對較低。而那些駕駛風格激進的車主，經常猛踩油門、急剎車，車輛在頻繁的加減速過程中，油耗會明顯上升。例如，一輛原本百公里油耗7升的車，若駕駛習慣不好，油耗可能會增加到8 - 9升，這無疑會大大縮短車輛的續(xù)航里程，跑700公里自然就變得遙不可及。

車輛的負載情況以及輪胎氣壓等，也會對油耗產生一定的影響。車輛如果滿載貨物或者乘坐較多乘客，車身重量增加，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅動車輛，油耗也會相應提高。輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的摩擦力增大，同樣會導致車輛行駛時消耗更多燃油，進而影響行駛里程。

總之，50升油箱能否跑700公里是一個受多種因素交織影響的問題。車輛本身的燃油經濟性是基礎，良好的道路狀況是助力，平穩(wěn)的駕駛習慣是關鍵，而其他諸如負載、輪胎氣壓等細節(jié)因素也不可忽視。只有當這些因素都處于較為理想的狀態(tài)時，50升油箱跑700公里才有可能實現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）