車內(nèi)起霧開冷風(fēng)還是熱風(fēng)需依具體情形而定。夏天車內(nèi)起霧，開冷風(fēng)效果頗佳，能快速降低車內(nèi)溫度，減少溫差從而除霧，將空調(diào)溫度調(diào)至最低、風(fēng)量調(diào)至最大即可。而冬天開熱風(fēng)更適宜，提升玻璃溫度縮小溫差來除霧，雖然剛開始霧氣可能增多，但之后能烘干霧氣且不易再次起霧。不同季節(jié)狀況有別，選擇合適的方式才能更好地應(yīng)對車內(nèi)起霧。

在夏季，外界氣溫較高，車內(nèi)空氣濕度相對較大。當(dāng)車內(nèi)人員呼出的水汽遇到溫度較低的玻璃時，就容易形成霧氣。此時開啟冷風(fēng)，能夠迅速降低玻璃表面的溫度，使水汽無法在玻璃上凝結(jié)，從而達(dá)到快速除霧的效果。具體操作時，把空調(diào)溫度調(diào)到最低，風(fēng)量調(diào)到最大，同時按下A/C按鍵，將風(fēng)口方向調(diào)整為吹向擋風(fēng)玻璃，這樣可以讓冷風(fēng)直接作用于玻璃，快速驅(qū)散霧氣，保障良好的視線。

冬季的情況則有所不同。冬季外界氣溫很低，車內(nèi)溫度較高且濕度較大，玻璃溫度較低。如果此時貿(mào)然開啟冷風(fēng)，雖然能暫時除霧，但駕乘人員會感到寒冷不適。而開啟熱風(fēng)，能提升玻璃的溫度，讓玻璃與車內(nèi)空氣的溫差減小，從根源上減少水汽的凝結(jié)。操作時，建議將空調(diào)溫度調(diào)到最大，風(fēng)量也調(diào)到最大，剛開始的時候，由于熱空氣使玻璃表面的水汽蒸發(fā)，霧氣可能會增多，但稍等一會兒，熱風(fēng)就能把這些水汽烘干，而且之后玻璃不太容易再次起霧。

除了季節(jié)因素，行車時緊急除霧的場景也值得關(guān)注。當(dāng)需要快速消除霧氣時，冷風(fēng)無疑是首選，它可以在短時間內(nèi)讓霧氣消散。然而，冷風(fēng)除霧也存在一些弊端，比如冬季使用冷風(fēng)，駕乘人員可能會覺得寒冷，而且關(guān)閉冷氣后，由于車內(nèi)濕度仍然較高，很可能會出現(xiàn)二次起霧的情況。

另外，除了使用冷、熱風(fēng)除霧外，還有其他一些實用的方法。比如在天氣不太冷且沒有下雨時，可以打開車窗讓空氣流通，通過空氣對流帶走車內(nèi)的水汽，達(dá)到除霧的目的；現(xiàn)在不少車輛配備了自動空調(diào)，直接按除霧按鈕，把空調(diào)風(fēng)向旋鈕調(diào)至除霧朝上吹且打開AC開關(guān)，就能方便快捷地除霧；前擋風(fēng)玻璃一般用空調(diào)除霧，后擋風(fēng)玻璃則大多采用電熱絲除霧，有些車輛開啟后擋風(fēng)玻璃除霧時，后視鏡加熱也會一同開啟；市面上還有防霧噴霧出售，將其噴在擋風(fēng)玻璃和后視鏡上，可以有效防止起霧。

總之，車內(nèi)起霧時選擇開冷風(fēng)還是熱風(fēng)，要綜合考慮季節(jié)、是否緊急除霧等多種因素。同時，合理運(yùn)用其他除霧方法，能更好地應(yīng)對這一常見問題，為我們的駕車出行提供清晰的視野和舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）