自動(dòng)擋汽車(chē)的 D 模式和 S 模式在多個(gè)方面存在不同。D 模式即前進(jìn)擋，是日常駕駛常用擋位，能讓車(chē)輛自動(dòng)選擇合適擋位平穩(wěn)行駛，動(dòng)力和油耗較為均衡，適合追求平穩(wěn)舒適與經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛場(chǎng)景。而 S 模式為運(yùn)動(dòng)模式，它升檔延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，能輸出更大扭矩，帶來(lái)更強(qiáng)加速性能，常用于超車(chē)、爬坡等，但相應(yīng)地油耗也更高。二者各有特點(diǎn)，滿足不同駕駛需求 。

從換擋邏輯來(lái)看，D模式下，自動(dòng)變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素，按照預(yù)先設(shè)定的程序，平順且適時(shí)地進(jìn)行升檔和降檔操作。比如在城市道路正常行駛時(shí)，車(chē)輛會(huì)隨著速度的提升，較為規(guī)律地從低檔位升至高檔位，以保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間。而S模式就大不相同了，它會(huì)故意延遲升檔時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板時(shí)，變速箱不會(huì)急于升檔，而是讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮其扭矩輸出，使車(chē)輛獲得更迅猛的加速動(dòng)力。例如在高速上想要超越前車(chē)時(shí)，掛入S模式，踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，動(dòng)力源源不斷地輸出，能讓你輕松完成超車(chē)動(dòng)作。

在駕駛感受方面，D模式給人的感覺(jué)是比較溫和、平穩(wěn)。車(chē)輛的加速過(guò)程循序漸進(jìn)，你幾乎感受不到換擋時(shí)的頓挫，車(chē)內(nèi)乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。在這種模式下，車(chē)輛的行駛節(jié)奏與日常城市道路的駕駛需求完美契合，讓你輕松應(yīng)對(duì)各種路況。而S模式則充滿了激情與活力。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，每次踩下油門(mén)，車(chē)輛都會(huì)給出積極且直接的響應(yīng)，那種強(qiáng)烈的推背感會(huì)讓你充分感受到駕駛的樂(lè)趣。但同時(shí)，較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來(lái)更大的噪音，在車(chē)內(nèi)能明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，對(duì)于喜歡享受駕駛激情的人來(lái)說(shuō)，這或許是一種獨(dú)特的享受，但對(duì)于追求安靜舒適的乘客而言，可能就會(huì)覺(jué)得有些吵鬧。

從油耗表現(xiàn)來(lái)看，D模式的設(shè)定旨在追求燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)樗鼤?huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡量保持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，減少不必要的燃油消耗，所以在相同的行駛里程和路況下，D模式的油耗相對(duì)較低。這也是為什么大多數(shù)車(chē)主在日常通勤等常規(guī)駕駛場(chǎng)景中，會(huì)優(yōu)先選擇D模式。而S模式下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)增加，以滿足車(chē)輛強(qiáng)勁的動(dòng)力需求，這就導(dǎo)致燃油消耗明顯上升。所以，如果不是特殊駕駛需求，長(zhǎng)時(shí)間使用S模式會(huì)讓你的油費(fèi)支出增加不少。

此外，適用場(chǎng)景也有所不同。D模式適用于各種日常駕駛場(chǎng)景，無(wú)論是在擁堵的城市道路緩慢行駛，還是在高速公路上平穩(wěn)巡航，它都能提供可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)。在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過(guò)程中，D模式能讓你輕松應(yīng)對(duì)各種路況變化，減少駕駛疲勞。而S模式主要適用于一些需要強(qiáng)大動(dòng)力輸出的場(chǎng)景。比如在山區(qū)道路爬坡時(shí)，掛入S模式可以讓車(chē)輛獲得足夠的動(dòng)力，輕松爬上陡坡；在需要快速超車(chē)時(shí)，S模式的強(qiáng)勁加速性能也能讓你更加安全、迅速地完成超車(chē)動(dòng)作。不過(guò)，由于S模式的高油耗和相對(duì)激進(jìn)的駕駛感受，并不適合長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用。

總之，自動(dòng)擋汽車(chē)的D模式和S模式就像是兩種截然不同的駕駛風(fēng)格，D模式如同一位沉穩(wěn)、溫和的紳士，默默地為你提供舒適、經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)；而S模式則像是一位充滿激情的賽車(chē)手，隨時(shí)準(zhǔn)備為你帶來(lái)熱血沸騰的駕駛快感。了解它們之間的差異，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人需求合理選擇，才能真正發(fā)揮出自動(dòng)擋汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，讓每一次出行都更加輕松愉快 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）