發(fā)動機艙可以用高壓水槍清洗，但需留意諸多要點。發(fā)動機艙內(nèi)的電氣元件接口經(jīng)過防水處理，不少修理廠和 4S 店都常用高壓水槍直接沖洗，通常不會對部件造成損壞。然而，熱車狀態(tài)下嚴禁清洗，因為高溫時遇冷水沖擊，可能導致缸體變形開裂，同時還會產(chǎn)生大量水蒸氣影響電路。只要遵循正確方法，高壓水槍清洗發(fā)動機艙是安全有效的。

在清洗之前，一定要將車輛的電池負極脫開，這是為了防止在清洗過程中，水流不慎接觸到電路系統(tǒng)，引發(fā)短路等故障，從而對車輛的電氣設備造成損害。

敏感元件是發(fā)動機艙內(nèi)需要重點保護的對象，像保險盒、ECU 等重要部件，務必避免水直接噴向它們。在清洗之前，不妨使用防水材料，如塑料袋或保鮮膜對這些部件進行妥善包裹防護，給它們穿上一層“防護服”，這樣能最大程度降低被水侵蝕的風險。

保持噴嘴與發(fā)動機的適當距離也至關(guān)重要。距離過近，水壓過大，可能會對發(fā)動機艙內(nèi)的一些部件造成物理損傷；距離過遠，則可能無法達到理想的清洗效果。一般來說，保持 15 - 20 厘米左右的距離較為合適。

同時，選擇適宜的噴頭和水壓能讓清洗工作事半功倍。不同的噴頭產(chǎn)生的水流效果不同，應挑選那種能使水流較為均勻分散的噴頭，避免局部水壓過大。至于水壓，不宜過高，通常控制在 2 - 3 兆帕就可以滿足清洗需求，既能有效去除污垢，又不會對發(fā)動機艙部件造成損害。

清洗結(jié)束后，不要忽視后續(xù)的擦干工作。要用干凈的抹布仔細擦干發(fā)動機艙內(nèi)的殘留水分，確保發(fā)動機艙處于干燥狀態(tài)。因為即使少量的積水，在車輛運行過程中也可能引發(fā)一系列問題。

總之，發(fā)動機艙使用高壓水槍清洗是一種可行的清潔方式。只要在清洗前做好充分準備，清洗過程中嚴格按照要求操作，注意保護關(guān)鍵部件，控制好各項參數(shù)，清洗后做好干燥處理，就能讓發(fā)動機艙在保持清潔的同時，不影響車輛的正常運行和部件的使用壽命，讓愛車的“心臟”始終處于良好的工作環(huán)境中 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）