啟辰 D50 的排放標(biāo)準(zhǔn)因生產(chǎn)年份而異。2008 年以前出廠的車(chē)型大多為國(guó) 3 標(biāo)準(zhǔn)，2008 - 2009 年處于國(guó) 3 和國(guó) 4 的交替期，此后至 2014 年的車(chē)型多為國(guó) 4 標(biāo)準(zhǔn)，2014 年以后基本是國(guó) 5 標(biāo)準(zhǔn)。比如 2010 年的 1.3L 排量啟辰 D50 便是國(guó) 4 排放標(biāo)準(zhǔn)。若想確定具體某輛車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)，可查看車(chē)輛玻璃右上角環(huán)保標(biāo)志、行駛證、環(huán)保副頁(yè)或發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)注。

在汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷迭代升級(jí)的進(jìn)程中，啟辰D50也緊跟時(shí)代步伐。了解其不同時(shí)期的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于車(chē)主和潛在購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。

對(duì)于那些早期出廠的啟辰D50，2008年以前的，它們承載著國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)的印記。在那個(gè)階段，國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)代表著當(dāng)時(shí)汽車(chē)環(huán)保技術(shù)的一定水平，為降低尾氣污染物做出了貢獻(xiàn)。而在2008 - 2009年這個(gè)特殊的交替時(shí)期，啟辰D50的生產(chǎn)線上可能同時(shí)出現(xiàn)符合國(guó)3和國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，這反映了汽車(chē)行業(yè)在排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡階段的動(dòng)態(tài)變化。

從2009年往后，啟辰D50多數(shù)達(dá)到了國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)相較于之前，對(duì)汽車(chē)尾氣中的有害物質(zhì)排放限制更為嚴(yán)格，諸如一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸镆约邦w粒物等的排放要求都大幅提高。啟辰D50通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)、改進(jìn)尾氣處理系統(tǒng)等一系列手段，讓車(chē)輛滿足國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，以更環(huán)保的姿態(tài)行駛在路上。

到了2014年以后，啟辰D50基本都邁入了國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的行列。國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，進(jìn)一步提高了環(huán)保門(mén)檻，對(duì)汽車(chē)的環(huán)保性能提出了更高要求。啟辰D50在技術(shù)升級(jí)上持續(xù)發(fā)力，不斷完善車(chē)輛的各項(xiàng)系統(tǒng)，確保車(chē)輛不僅動(dòng)力性能穩(wěn)定，而且尾氣排放更加清潔環(huán)保，為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)更多力量。

以2010年的1.3L排量啟辰D50為例，它符合國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)下車(chē)輛在尾氣排放控制方面達(dá)到了當(dāng)時(shí)的較高水平，為車(chē)主提供了更綠色出行的選擇。

總之，啟辰D50在不同時(shí)期順應(yīng)排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，通過(guò)技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，努力為用戶帶來(lái)環(huán)保性能不斷提升的產(chǎn)品。了解其排放標(biāo)準(zhǔn)，能讓我們更好地把握這款車(chē)在環(huán)保方面的表現(xiàn)，也為后續(xù)的車(chē)輛使用和維護(hù)提供參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）