純電動(dòng)汽車(chē)的功率因車(chē)型定位不同有所差異，常見(jiàn)普通版車(chē)型電動(dòng)機(jī)最大功率多在 20 到 70 千瓦，高能版車(chē)型通?？蛇_(dá) 120 千瓦左右。功率大小并非隨意設(shè)定，而是綜合考量車(chē)輛用途等因素。普通版功率滿足日常通勤，高能版則賦予車(chē)輛更強(qiáng)勁動(dòng)力性能。不同功率為消費(fèi)者提供多樣選擇，能滿足其多樣化的出行需求與駕駛追求 。

在普通版車(chē)型中，20到30千瓦的電動(dòng)機(jī)最大功率較為普遍，這樣的功率對(duì)于日常城市內(nèi)的短途通勤來(lái)說(shuō)，是完全足夠的。駕駛著這類(lèi)功率的純電動(dòng)汽車(chē)，在城市的大街小巷中穿梭，能夠輕松應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的路況，平穩(wěn)地到達(dá)目的地。而70千瓦左右的電機(jī)功率則是更為常見(jiàn)的一個(gè)數(shù)值，這一功率等級(jí)的普通版車(chē)型，在動(dòng)力表現(xiàn)上會(huì)更加出色一些，無(wú)論是起步時(shí)的加速，還是在中低速行駛過(guò)程中的超車(chē)等操作，都能更加從容。

高能版車(chē)型將電動(dòng)機(jī)最大功率提升到120千瓦左右，這意味著車(chē)輛擁有了更為充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。當(dāng)你深踩電門(mén)踏板時(shí)，車(chē)輛能夠迅速做出響應(yīng)，強(qiáng)勁的推背感會(huì)讓駕駛者充分感受到速度與激情。這種功率的車(chē)型在高速行駛或者進(jìn)行一些激烈駕駛時(shí)，能夠展現(xiàn)出更好的性能，為駕駛者帶來(lái)更暢快的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，這里所說(shuō)的電機(jī)功率一般指的是額定功率。額定功率是電機(jī)正常工作時(shí)的功率值，它是衡量電機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。而且，純電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)類(lèi)型多樣，常見(jiàn)的有交流電機(jī)、DC電機(jī)等，現(xiàn)在純電動(dòng)車(chē)多采用三相交流永磁同步電機(jī)。這是因?yàn)橛来烹姍C(jī)體積小，易于在汽車(chē)上布置，能更好地適應(yīng)車(chē)輛的空間布局需求。

此外，電動(dòng)汽車(chē)的電壓也各有不同，一般是336V、384V，電動(dòng)大客車(chē)一般是580 - 600V。母線電壓越高，電機(jī)恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)越寬，這對(duì)于車(chē)輛的性能提升有著積極的作用。

總之，純電動(dòng)汽車(chē)功率的不同設(shè)定，充分體現(xiàn)了汽車(chē)制造商對(duì)于不同消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。從滿足日常基本出行的普通版車(chē)型，到追求高性能駕駛體驗(yàn)的高能版車(chē)型，不同功率的純電動(dòng)汽車(chē)為廣大消費(fèi)者構(gòu)建了一個(gè)豐富多樣的選擇空間，讓每個(gè)人都能找到契合自身需求的理想座駕，盡情享受純電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的便捷與樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）