翼虎剎車油的更換周期為 2 年或 4 萬公里。這一周期是綜合多方面因素得出的，能確保制動系統(tǒng)維持良好狀態(tài)。時間久了，剎車油可能會因吸收水分等而變質(zhì)；行駛里程過長，剎車油也會在頻繁的剎車操作中性能下降。在接近或達(dá)到此周期時，為保障行車安全，就需要及時更換剎車油，讓制動表現(xiàn)始終穩(wěn)定可靠 。

除了按照既定的時間和里程數(shù)進(jìn)行更換外，還有一些情況也表明需要更換剎車油。當(dāng)你感覺剎車踏板發(fā)軟時，這可能是剎車油變質(zhì)發(fā)出的信號。變質(zhì)后的剎車油會讓剎車踏板即便踩到底，也會給人軟綿綿的感覺，特別是在連續(xù)、頻繁剎車之后，這種發(fā)軟且有彈性的現(xiàn)象會更加明顯。

另外，如果在時速40KM以上猛踩剎車時，發(fā)現(xiàn)剎車距離明顯變長，在排除剎車片的因素后，很大程度上可以斷定是剎車油出現(xiàn)了問題。因為剎車油性能的下降，會直接影響到制動效果，使得剎車距離超出正常范圍。

還有一種情況需要注意，那就是剎車力不穩(wěn)。當(dāng)剎車油變質(zhì)，其中的水含量超過2.5%時，頻繁剎車產(chǎn)生的高溫會使剎車油中的水變成水蒸氣，進(jìn)而在剎車油中形成大量氣泡。這些氣泡的存在會導(dǎo)致剎車力不穩(wěn)定，影響制動的精準(zhǔn)性和可靠性。

在更換剎車油時，也有一些要點需要把握。提前準(zhǔn)備好專用的容器存儲舊油，避免采用傳統(tǒng)踩踏制動踏板的方法，因為這可能導(dǎo)致殘留的油液難以完全排出。具體操作如下：首先打開發(fā)動機(jī)艙的剎車油儲液壺，用抽油壺緩緩抽取舊油，大約持續(xù)10秒左右；接著，繼續(xù)使用抽油壺吸取剎車油管路中的油液以及任何可能的空氣；將抽油壺的軟管連接到分泵的排氣孔，啟動抽油過程；同時，需要在加注口處由另一個人負(fù)責(zé)添加新油，利用壓力將舊油排出，避免空氣進(jìn)入系統(tǒng)，這個過程大概持續(xù)9到12分鐘；當(dāng)抽取接近結(jié)束時，觀察剎車油液位是否合適。如果剎車感覺得到異常，如制動疲軟，可能需要進(jìn)一步排出管路內(nèi)的空氣。完成這些步驟后，記得蓋緊油蓋，啟動車輛，通過踩踏剎車測試新更換的剎車油性能。

總之，翼虎剎車油的更換周期明確為2年或4萬公里，但實際使用中還需結(jié)合車輛的具體狀況來判斷是否需要更換。了解剎車油的更換時機(jī)以及正確的更換流程，對于保障車輛制動系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，能讓我們在駕駛過程中更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）