停車后需要將方向回正，這是為了全方位呵護汽車的多個關(guān)鍵系統(tǒng)，保障行車安全與順暢。停車后若不回正方向，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拉桿會持續(xù)受拉伸，加速老化，影響操控精準度；懸掛系統(tǒng)內(nèi)部部件受力不均，削弱其緩沖作用；輪胎也會因受力不均而加速磨損。所以，為了汽車的“健康”，停車后回正方向必不可少 。

具體來說，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)首當其沖會受到損害。停車時若方向盤未回正，轉(zhuǎn)向拉桿就如同一直緊繃的橡皮筋，始終處于拉伸狀態(tài)。長此以往，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機械部件老化速度會顯著加快，各個部件老化程度不一，還會出現(xiàn)加速磨損的情況。不僅如此，四輪定位數(shù)據(jù)也可能因此出現(xiàn)偏差，進而導致車輛在行駛過程中軌跡偏移，原本應(yīng)該直線行駛的車輛，可能會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，極大地影響駕駛的準確性和安全性，讓駕駛者難以精準控制車輛的行駛方向。

懸掛系統(tǒng)也會“苦不堪言”。當方向盤未回正，轉(zhuǎn)向輪偏向一側(cè)，這會使得懸掛系統(tǒng)內(nèi)部的彈性支柱、減震墊、平衡桿、球頭等部件承受不均勻的應(yīng)力。就好比一個人長期用一邊肩膀扛重物，身體的受力平衡被打破。在這種不均衡的受力狀態(tài)下，懸掛系統(tǒng)的作用會大打折扣，原本能夠有效過濾路面顛簸、為駕乘人員提供舒適體驗的懸掛系統(tǒng)，功能會逐漸衰減。乘坐這樣的車輛時，顛簸感會明顯增強，嚴重影響乘車的舒適性。

輪胎同樣會受到不良影響。輪胎長時間處于偏向一邊的狀態(tài)，受力變得不均勻。這種不均勻的受力就像給輪胎施了一種慢性“折磨”，使得輪胎內(nèi)部的氣壓不穩(wěn)定，部分區(qū)域長期承受較大壓力，從而導致輪胎變形。頻繁出現(xiàn)這種情況，輪胎的老化速度會加快，不僅使用壽命縮短，還大大增加了漏氣和爆胎的風險。在行駛過程中，爆胎可是極其危險的狀況，很可能引發(fā)嚴重的交通事故。

綜上所述，停車后將方向盤回正絕不是一件小事，它涉及到汽車多個重要系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)和壽命長短。無論是為了保障汽車的性能和使用壽命，還是為了確保每一次出行的安全與舒適，我們都應(yīng)當養(yǎng)成停車后回正方向盤的良好習慣，讓這個簡單的動作成為對汽車最好的呵護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）