新車上高速一般不會(huì)對(duì)磨合造成太大影響，但需合理控制車速。如今汽車制造工藝精密，部分新車在出廠前還經(jīng)過“冷磨合”處理。在高速路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，變速器工作狀態(tài)良好，這對(duì)車輛磨合反而有益，還能清除積碳。不過，磨合期內(nèi)若車速過快、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能及使用壽命。

汽車的磨合里程通常在1000 - 2500公里，進(jìn)口車大多在1500 - 3000公里。磨合過程被劃分為幾個(gè)階段，初始的100公里，這是一個(gè)較為關(guān)鍵的起始階段，各零部件開始初步接觸和配合；接著的200公里初磨合階段，零部件之間的磨合進(jìn)一步深入；而到3000公里時(shí)磨合形成氧化膜，此時(shí)車輛的磨合也逐漸趨于成熟。在這些磨合階段中，新車的各個(gè)零部件之間的配合還未達(dá)到最佳狀態(tài)。

所以在新車磨合期上高速時(shí)，對(duì)車速的把控尤為重要。一般建議在前500公里內(nèi)保持低速行駛，速度控制在60 - 80km/h為宜，并且要極力避免急加速、急剎車等激烈駕駛行為。因?yàn)榧奔铀贂?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，急剎車則會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成沖擊，這都不利于新車零部件的磨合。

在500 - 1000公里的階段，可以適當(dāng)提高速度到90 - 100km/h，但依舊要保持平穩(wěn)駕駛。平穩(wěn)的駕駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件在相對(duì)穩(wěn)定的工況下工作，有助于它們更好地磨合。而到了1000 - 2000公里時(shí)，車輛可以逐漸恢復(fù)到正常行駛速度。

除了車速，新車磨合期間還有其他需要關(guān)注的要點(diǎn)。要經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，若發(fā)現(xiàn)不足需及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)（磨合期內(nèi)或后）要去保養(yǎng)站進(jìn)行檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)，一般大概1500公里換一次機(jī)油，良好的保養(yǎng)能為新車磨合提供更好的條件。

總之，新車上高速并非絕對(duì)不可，只要遵循合理的車速和駕駛規(guī)范，做好相關(guān)的檢查與保養(yǎng)工作，不僅不會(huì)對(duì)磨合產(chǎn)生較大負(fù)面影響，反而能讓新車在良好的狀態(tài)下逐漸完成磨合，為后續(xù)的安全、穩(wěn)定駕駛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）