確定防凍液是否正常循環(huán)可以從多方面入手。水箱堵塞會(huì)影響冷卻液循環(huán)效率，所以要觀察水箱水是否循環(huán)；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也能反映循環(huán)狀況，若水箱堵塞制冷系統(tǒng)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)上升；發(fā)動(dòng)汽車(chē)后摸上下水管，溫度一致表明循環(huán)正常；此外，冷卻液液位、顏色以及冷卻液泵的工作狀態(tài)等，都與防凍液循環(huán)息息相關(guān)。通過(guò)這些方法綜合判斷，便能知曉防凍液循環(huán)是否正常 。

首先，觀察水箱水是否循環(huán)是一個(gè)重要的判斷方法。水箱就如同汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的“心臟”，一旦堵塞，冷卻液的循環(huán)效率將大打折扣。仔細(xì)查看水箱，留意冷卻液是否能夠順暢地流動(dòng)。若水箱被雜物堵塞，冷卻液無(wú)法正常進(jìn)出，循環(huán)自然就會(huì)受到阻礙。此時(shí)，汽車(chē)的冷卻效果會(huì)明顯變差，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生不利影響。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是防凍液循環(huán)狀況的“晴雨表”。當(dāng)水箱堵塞導(dǎo)致制冷系統(tǒng)不暢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法及時(shí)通過(guò)冷卻液散發(fā)出去，溫度便會(huì)不斷上升。我們可以借助水溫表來(lái)密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度變化。在正常行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度應(yīng)該保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi)。如果水溫表指針長(zhǎng)時(shí)間指向高溫區(qū)域，那就很有可能是防凍液循環(huán)出現(xiàn)了問(wèn)題，需要進(jìn)一步排查原因。

再者，通過(guò)感受上下水管的溫度也能判斷防凍液的循環(huán)情況。在發(fā)動(dòng)汽車(chē)一段時(shí)間后，用手觸摸車(chē)子的上下水管。如果上下水管的溫度一致，這通常表明防凍液在正常循環(huán)，因?yàn)槔鋮s液在發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器之間不斷流動(dòng)，將熱量帶走，使得上下水管的溫度保持相近。然而，如果上下水管溫度差異較大，比如上水管熱而下水管冷，那就可能意味著水箱堵塞，影響了防凍液的正常循環(huán)，導(dǎo)致熱量無(wú)法均勻傳遞。

另外，冷卻液液位和顏色也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，冷卻液液位正常情況下應(yīng)處于膨脹壺的最低和最高刻度線之間。液位過(guò)低，很可能是防凍液循環(huán)不良或者存在泄漏的情況。而冷卻液的顏色正常應(yīng)該是透明鮮艷的，如果變得渾濁或者顏色發(fā)暗，那就說(shuō)明冷卻液可能已經(jīng)老化，需要及時(shí)更換，因?yàn)槔匣睦鋮s液可能無(wú)法有效地保障防凍液的正常循環(huán)和散熱功能。

最后，冷卻液泵的工作狀態(tài)對(duì)防凍液循環(huán)起著關(guān)鍵作用。冷卻液泵就像一個(gè)動(dòng)力源，負(fù)責(zé)推動(dòng)冷卻液在整個(gè)冷卻系統(tǒng)中流動(dòng)。如果冷卻液泵工作不正常，比如出現(xiàn)故障或者損壞，防凍液就無(wú)法正常循環(huán)。我們可以通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)初步判斷，正常情況下，防凍液循環(huán)時(shí)應(yīng)該是無(wú)聲的，如果聽(tīng)到有明顯的流動(dòng)聲音，那就可能意味著冷卻液泵或者整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)存在問(wèn)題，需要進(jìn)一步檢查維修。

總之，判斷防凍液是否正常循環(huán)需要我們從多個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的觀察和分析。水箱水的循環(huán)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、上下水管溫度、冷卻液液位和顏色以及冷卻液泵的工作狀態(tài)，這些因素相互關(guān)聯(lián)，共同反映著防凍液的循環(huán)狀況。只有通過(guò)綜合考量這些方面，才能準(zhǔn)確判斷防凍液是否正常循環(huán)，確保汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的工作環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）