奧迪自動啟停系統(tǒng)啟動，是為在滿足特定條件時，通過車輛停止且剎車踏板被踩下，實現(xiàn)發(fā)動機自動熄火，待松開剎車踏板又自動重啟，以此提高燃油效率、減少排放。該系統(tǒng)作為智能化技術，在城市頻繁停車場景作用顯著。不過，它的啟動受諸多因素影響，比如安全帶是否系好、車門是否關緊、電瓶電量是否充足等，只有條件滿足才會按正常邏輯啟動 。

具體而言，當駕駛員沒有系好安全帶時，奧迪自動啟停系統(tǒng)通常不會啟動。這是出于安全方面的考慮，因為在車輛可能隨時重新啟動的情況下，確保駕駛員處于安全的防護狀態(tài)是非常重要的。

車門未關緊也會導致該系統(tǒng)不啟動。車輛的傳感器會檢測車門的狀態(tài)，若車門沒有完全關閉，系統(tǒng)會判定車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)，為了避免行駛過程中出現(xiàn)意外，自動啟停系統(tǒng)就不會開啟。

車輛電瓶電量也是關鍵因素之一。當電瓶電量低于70%時，自動啟停系統(tǒng)可能不會啟動。因為發(fā)動機的啟動需要電瓶提供足夠的電力支持，如果電量不足，系統(tǒng)會優(yōu)先保證車輛能夠順利啟動和正常運行，防止因自動啟停導致車輛無法啟動的情況發(fā)生。

變速器擋位同樣會影響自動啟停系統(tǒng)的啟動。如果變速器擋位不在P擋或者R擋，系統(tǒng)可能不會啟動。這是因為在非這兩個擋位時，車輛處于隨時可能移動的狀態(tài)，不符合自動啟停系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的條件。

方向盤轉角也是需要關注的點。當方向盤轉角大于30度時，自動啟停系統(tǒng)可能不啟動。因為較大的方向盤轉角意味著車輛可能處于行駛調整狀態(tài)，系統(tǒng)此時不會貿(mào)然啟動自動啟停功能，以保障駕駛的安全性和連貫性。

另外，外界溫度過高或過低也可能使自動啟停系統(tǒng)啟動異常。在極端的高溫或低溫環(huán)境下，車輛的一些部件性能可能會受到影響，為了保護發(fā)動機等關鍵部件，系統(tǒng)可能會自動調整策略，導致自動啟停功能不啟動。

發(fā)動機溫度未達到工作標準（一般水溫表90度）時，自動啟停系統(tǒng)也可能不會啟動。發(fā)動機需要在合適的溫度下才能達到最佳的工作狀態(tài)，在溫度未達標的情況下啟動自動啟停，可能會影響發(fā)動機的正常運轉和使用壽命。

車內(nèi)溫度未達到或接近空調設定的溫度時，自動啟停系統(tǒng)也可能受到影響。因為車輛的空調系統(tǒng)需要發(fā)動機運轉來提供動力和調節(jié)溫度，如果車內(nèi)溫度還未達到舒適狀態(tài)，系統(tǒng)可能不會執(zhí)行自動啟停操作，以確保車內(nèi)的舒適性。

總之，奧迪自動啟停系統(tǒng)的啟動是多種條件綜合作用的結果。了解這些啟動條件，有助于車主更好地理解和使用該系統(tǒng)，從而在享受自動啟停系統(tǒng)帶來的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保效益的同時，保障車輛的正常運行和駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）