貨車跑到70碼會(huì)發(fā)抖，原因涵蓋多個(gè)方面，如輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等。輪胎方面，動(dòng)平衡不好或氣壓異常都可能引發(fā)抖動(dòng)，像換胎后未做動(dòng)平衡就易出現(xiàn)此情況；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、機(jī)腳墊老化等也會(huì)讓車輛發(fā)抖；傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳動(dòng)軸缺陷、零部件安裝松動(dòng)同樣可能導(dǎo)致70碼時(shí)車身抖動(dòng)。這些問(wèn)題都需排查處理。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題。輪胎作為車輛與地面直接接觸的部件，其動(dòng)平衡至關(guān)重要。當(dāng)輪胎因?yàn)樾扪a(bǔ)、磨損不均或者更換后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)試時(shí)，輪胎在高速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，各個(gè)部分的質(zhì)量分布就會(huì)不均勻，從而產(chǎn)生離心力，引發(fā)車輛抖動(dòng)。這種抖動(dòng)在特定速度下會(huì)更加明顯，70碼恰好可能就是這個(gè)“敏感速度”。而且，不僅是動(dòng)平衡，輪胎的氣壓也不容忽視。如果前輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低，會(huì)改變輪胎的受力狀態(tài)，使得輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中不能保持穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致車輛在行駛到一定速度時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分也有諸多因素可能導(dǎo)致抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常燃燒，使燃燒過(guò)程變得不穩(wěn)定，就像人呼吸不暢一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)自然會(huì)抖動(dòng)。供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣不可小覷，化油器浮子室、外接油路等部位一旦出現(xiàn)堵塞、漏油等問(wèn)題，燃油無(wú)法順暢、精準(zhǔn)地供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)變得不平穩(wěn)，車輛也就跟著抖動(dòng)起來(lái)。還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，它的作用是緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，如果機(jī)腳墊老化或者損壞，就無(wú)法有效發(fā)揮這個(gè)作用，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)就會(huì)直接傳遞到車身，讓車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面也存在一些隱患。傳動(dòng)軸若存在出廠缺陷，其動(dòng)平衡性能就會(huì)較差，在車輛行駛過(guò)程中，隨著車速的提升，傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生較大的震動(dòng)，進(jìn)而傳遞到車身，引發(fā)抖動(dòng)。另外，傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件安裝如果松動(dòng)，在車輛行駛時(shí)，這些零部件之間的連接就會(huì)不穩(wěn)定，產(chǎn)生晃動(dòng)和震動(dòng)，當(dāng)達(dá)到一定速度，比如70碼時(shí)，這種震動(dòng)就會(huì)明顯地表現(xiàn)出來(lái)，讓駕駛員感覺(jué)到車輛的抖動(dòng)。

貨車跑到70碼發(fā)抖是多種因素共同作用的結(jié)果。輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的任何一個(gè)小問(wèn)題，都可能在這個(gè)速度下引發(fā)車輛抖動(dòng)。所以，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，駕駛員要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并加以修復(fù)，以確保行車安全和車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）