三陽飛度4的真實(shí)油耗約在 5.6L/100km 左右。不同車型的 NEDC 綜合油耗在 5.2 - 5.6L/100km 之間，不過實(shí)際駕駛中，由于路況復(fù)雜多變、駕駛習(xí)慣因人而異等因素，真實(shí)油耗往往會(huì)比 NEDC 數(shù)值略高。比如頻繁急加速、急剎車，或是長(zhǎng)期在擁堵路段行駛，都會(huì)使油耗增加。所以 5.6L/100km 只是一個(gè)大致的實(shí)際油耗參考值 。

具體來看，在售的三陽飛度4不同版型有著不同的NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)。像潮啟版綜合油耗為5.2L/100km ，在較為理想的行駛狀況下，或許能接近這個(gè)數(shù)值。潮享版、潮跑版綜合油耗為5.3L/100km ，這些版型在動(dòng)力系統(tǒng)等方面的細(xì)微差異，導(dǎo)致了NEDC油耗有所不同。而潮跑Pro版、潮越Max版、潮越版綜合油耗為5.6L/100km ，在實(shí)際駕駛中，這些車型由于可能配置等方面的因素，真實(shí)油耗也會(huì)在5.6L/100km的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景而波動(dòng)。

駕駛習(xí)慣對(duì)三陽飛度4的油耗影響十分顯著。如果駕駛者習(xí)慣于低檔起步輕踩油門，在行駛過程中保持輕加油、輕剎車、早剎車的習(xí)慣，那么車輛的油耗會(huì)相對(duì)較低。這是因?yàn)槠椒€(wěn)的駕駛操作，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高效的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的能量損耗。相反，若經(jīng)常大腳油門急加速、臨近障礙物才緊急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大功率，油耗自然會(huì)升高。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在暢通無阻的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的車速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定，此時(shí)三陽飛度4的油耗往往較低。然而，在城市擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷在怠速和加速狀態(tài)間切換，油耗就會(huì)明顯增加。而且，長(zhǎng)時(shí)間的低速行駛，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能處于最佳工作狀態(tài)，進(jìn)一步導(dǎo)致油耗上升。

此外，車輛的保養(yǎng)情況也不容忽視。定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，例如保持適當(dāng)胎壓，胎壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，從而使油耗升高；讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持適宜的工作溫度（工作水溫80℃ - 90℃ ），確保發(fā)動(dòng)機(jī)各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這些都有助于降低油耗。

總之，三陽飛度4的真實(shí)油耗并非一個(gè)固定值，它受到多種因素的共同作用。不同車型的NEDC綜合油耗為我們提供了一個(gè)基礎(chǔ)參考，但實(shí)際駕駛中的油耗表現(xiàn)，更多地取決于駕駛者的習(xí)慣、行駛的路況以及車輛的保養(yǎng)狀態(tài)等。了解這些影響因素，不僅能讓我們更好地掌握車輛的油耗情況，還能通過合理的駕駛和保養(yǎng)措施，實(shí)現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）