車胎氣壓不足不建議繼續(xù)駕駛。車胎氣壓不足時(shí)，輪胎與輪轂間摩擦加大，會致使輪胎快速磨損，橡膠體還可能發(fā)熱、脫落，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也會受損，危及行車安全；同時(shí)，鋼圈會承受較大壓力，有損壞變形風(fēng)險(xiǎn)，影響行駛性能；此外，行駛阻力增加，汽車操控性降低，轉(zhuǎn)向難度增大。所以，遇到車胎氣壓不足，應(yīng)立即停車處理。

具體來說，當(dāng)輪胎氣壓不足，輪胎各部位的運(yùn)動量會顯著增加，這種異常的運(yùn)動會造成輪胎異常發(fā)熱。在高溫的影響下，輪胎簾線和橡膠的功能會逐漸降低，進(jìn)而出現(xiàn)分層、過度摩擦、胎圈局部損壞以及異常磨損等一系列問題。尤其是胎側(cè)變形較多時(shí)，會產(chǎn)生過多熱量，最終可能導(dǎo)致輪胎分離和爆胎。想象一下，在高速行駛過程中，輪胎承受著巨大的壓力和快速的運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)氣壓不足，輪胎就如同一個(gè)隨時(shí)可能爆炸的“定時(shí)炸彈”，給行車安全帶來極大的威脅。

而且，當(dāng)行駛時(shí)胎壓降低，輪胎與地面的摩擦力會明顯增加。隨著摩擦力的增大，輪胎的溫度不斷上升，進(jìn)而變軟，強(qiáng)度也隨之下降。在這種情況下繼續(xù)高速行駛，爆胎的可能性大幅增加。另外，胎壓不足會使輪胎與路面的摩擦系數(shù)增加，這意味著車輛需要消耗更多的能量來克服阻力前行，直接導(dǎo)致油耗增加。這不僅增加了出行成本，也不符合節(jié)能環(huán)保的理念。

總之，車胎氣壓不足對行車安全和車輛性能有著諸多不利影響。為了確保我們的出行安全，降低車輛損耗，一旦發(fā)現(xiàn)車胎氣壓不足，務(wù)必盡快停車檢查，及時(shí)充氣或更換輪胎，并且養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣，讓輪胎始終保持在正常的氣壓范圍內(nèi)，為安全舒適的駕駛保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）