前四后八掛擋技巧口訣為：“一檔輕左靠后，二檔輕左靠前，三檔空擋回位后拉，四檔直接前推，五檔空擋回位往右，六檔空擋后拉，七檔右后拉，八檔右前推” 。這一口訣清晰地指出了每個擋位的掛擋方向，方便記憶與操作。同時，掛擋時還需注意，重型貨車常用雙腳離合換擋，要根據(jù)車速合理換擋，擋位多的車雖可跳擋掛，但坡道要謹慎，起步更要防止車輛后溜 。

具體而言，雙腳離合換擋在實際操作中具有重要意義。當你駕駛前四后八進行換擋時，尤其是從較高擋位換到較低擋位，比如從七檔換到五檔，就需要遵循雙腳離合換擋的步驟。首先要降低車速，確保車輛行駛狀態(tài)穩(wěn)定。接著踩下離合器踏板，將擋位退回到空擋，然后抬起離合器踏板，適當加油提高發(fā)動機轉速，使發(fā)動機與變速箱的轉速匹配。之后再次踩下離合器踏板，將擋位準確地掛入五檔。這樣的操作能夠讓換擋過程更加平順，減少齒輪的沖擊磨損，延長變速箱的使用壽命。

根據(jù)車速合理換擋也是關鍵要點。車輛在不同的行駛速度下，需要匹配相應的擋位才能保持良好的動力輸出和燃油經濟性。當車輛速度較低時，如果掛入過高的擋位，會導致發(fā)動機動力不足，車輛出現(xiàn)抖動甚至熄火；而當速度較高時，若擋位過低，發(fā)動機轉速會過高，不僅增加油耗，還會使發(fā)動機承受較大的負荷。所以在駕駛過程中，要時刻留意車速表，結合實際路況靈活換擋。

對于擋位較多的前四后八車輛，雖然可以采用跳擋掛的方式來提高換擋效率，但在坡道行駛時，要盡量避免跳擋。因為坡道上車輛的行駛阻力較大，跳擋可能會導致動力中斷，使車輛失去足夠的動力爬坡，甚至出現(xiàn)溜車的危險情況。在平地上，車輛起步后可以較為順利地逐個加擋，讓車輛平穩(wěn)加速。

起步時防止車輛后溜更是不容忽視。在坡道起步時，由于車輛受到重力的影響，有向后滑動的趨勢。此時，一定要拉緊手剎，先踩下離合器踏板，掛入一檔，然后緩慢松開離合器踏板，同時輕輕踩下油門踏板，當感覺到車輛有向前的動力時，再松開手剎，這樣就能避免車輛后溜，安全起步。

總之，前四后八的掛擋技巧不僅需要牢記口訣，明確各個擋位的操作方向，更要掌握雙腳離合換擋、根據(jù)車速換擋、合理選擇換擋方式以及防止車輛后溜等要點。只有將這些技巧融會貫通，才能在駕駛過程中實現(xiàn)順暢換擋，確保行車安全與舒適，讓車輛發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）