汽車機油位低時，一般最多還能行駛 50 到 60 公里。當機油尺油量處于 L 位置，油量指示燈亮起，就該及時添加機油了。機油尺上下限間通常有一升容量，到下限時雖潤滑功能尚在，但對發(fā)動機的保護已減弱。而若機油報警燈亮起，車輛頂多再開 60 公里左右，繼續(xù)行駛可能致發(fā)動機因缺潤滑而故障，所以發(fā)現(xiàn)機油位低應盡快處理 。

具體而言，當機油液位剛剛處于下限位置時，機油的潤滑功能還能夠基本維持發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，此時汽車還可以行駛一段距離，但這段距離也是有限的，大致就在50 - 60公里這個范圍。不過在這期間，車主千萬不能掉以輕心，要避免激烈駕駛，比如急加速、急剎車以及高速行駛等情況。因為激烈駕駛會讓發(fā)動機的負荷瞬間增大，而此時本身機油量就不足，可能無法為發(fā)動機提供充分的潤滑和良好的冷卻效果。一旦發(fā)動機因潤滑不足、散熱不佳而過熱，就極有可能引發(fā)嚴重的機械故障，導致發(fā)動機損壞。

要是機油指示器亮起紅燈，那就說明機油已經(jīng)接近耗盡狀態(tài)了，這種情況下車輛還能勉強行駛10到15公里。這是非常危險的信號，意味著發(fā)動機已經(jīng)處于極度缺乏機油的惡劣工況下，隨時都有“罷工”的可能。繼續(xù)行駛下去，發(fā)動機內(nèi)部的零部件會因為得不到足夠的潤滑，產(chǎn)生劇烈的摩擦，進而導致零部件磨損加劇，甚至出現(xiàn)卡死等嚴重問題。

如果車輛還未到保養(yǎng)里程數(shù)，但機油液位卻很低，那很有可能是出現(xiàn)了燒機油或者漏機油的情況。燒機油通常是由于發(fā)動機活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等原因，導致機油進入燃燒室參與燃燒；而漏機油則可能是油封老化、油底殼破裂等因素造成的。這時候，車主必須及時將車輛送到專業(yè)的維修店進行全面檢查和維修，找出問題根源并解決。

在補充機油的時候，也有諸多講究。一定不能隨意使用不同品牌和粘度的機油，因為不同品牌和型號的機油，其添加劑配方和性能特點都有所不同。隨意混合使用可能會使機油的性能下降，無法為發(fā)動機提供良好的保護，甚至還可能對發(fā)動機造成損害。

總之，雖然汽車在機油位低的情況下還能行駛一定的距離，但為了發(fā)動機的健康和車輛的長期穩(wěn)定運行，一旦發(fā)現(xiàn)機油位低，車主應盡快停車檢查并補充機油，或者尋求專業(yè)的維修服務。不要因為一時的僥幸心理，而讓發(fā)動機承受不必要的風險，避免因小失大，影響發(fā)動機的使用壽命和車輛的整體性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）