國(guó)五車不可以加水代替尿素。車用尿素溶液是由高純度尿素和純水按特定比例配制而成，在車輛的 SCR 選擇性催化還原系統(tǒng)里，能將尾氣中的氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退?，從而降低尾氣污染。而水不具備這樣的功能，不僅無(wú)法降低尾氣排放，還可能因雜質(zhì)堵塞噴嘴、破壞系統(tǒng)平衡，導(dǎo)致催化效率降低、系統(tǒng)損壞等諸多問(wèn)題。所以，國(guó)五車必須使用正規(guī)尿素溶液。

具體來(lái)說(shuō)，加水代替尿素會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重后果。首先，催化效率會(huì)大幅降低。SCR系統(tǒng)依靠尿素溶液與尾氣中的氮氧化合物發(fā)生反應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)凈化功能，水無(wú)法像尿素溶液那樣與氮氧化合物有效反應(yīng)，使得催化反應(yīng)無(wú)法正常進(jìn)行，凈化效果大打折扣。

其次，會(huì)對(duì)催化劑造成損害。催化劑在整個(gè)凈化過(guò)程中起著關(guān)鍵作用，正常的尿素溶液參與反應(yīng)能維持催化劑的活性和穩(wěn)定性。但水的加入改變了反應(yīng)環(huán)境，可能導(dǎo)致催化劑中毒或失活，影響其使用壽命和凈化性能。

再者，整個(gè)排放系統(tǒng)也會(huì)受到嚴(yán)重影響。自來(lái)水中含有各種雜質(zhì)，這些雜質(zhì)隨著水進(jìn)入系統(tǒng)后，容易堵塞尿素噴嘴。一旦噴嘴堵塞，尿素溶液無(wú)法正常噴射，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力異常，進(jìn)而可能損壞尿素泵等部件，整個(gè)SCR系統(tǒng)的正常運(yùn)行將被打亂，維修成本也會(huì)大幅增加。

另外，排放超標(biāo)是不可避免的結(jié)果。由于水不能有效還原氮氧化合物，車輛尾氣中的有害物質(zhì)排放會(huì)遠(yuǎn)超國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，這不僅不符合環(huán)保要求，還可能面臨相關(guān)部門(mén)的處罰。

總之，國(guó)五車使用尿素溶液是為了滿足嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和保證車輛排放系統(tǒng)的正常運(yùn)行。加水代替尿素看似節(jié)省了成本，實(shí)則因小失大，會(huì)給車輛帶來(lái)諸多不可挽回的損害，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成不良影響。所以，為了車輛的性能和環(huán)境的保護(hù)，請(qǐng)嚴(yán)格按照規(guī)定使用正規(guī)的尿素溶液 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）