后視鏡來車提醒功能通常被稱為盲點監(jiān)測、并線輔助系統(tǒng)，英文簡稱是 BSM 或者 BLIS，它是通過微波雷達技術(shù)探測車輛兩側(cè)后視鏡盲區(qū)內(nèi)超車車輛并提醒駕駛者的安全配置。該功能為解決后視鏡盲區(qū)問題而生，在天氣不佳或夜間昏暗環(huán)境中作用顯著。很多車型車速超 10 公里每小時會自動啟動，通過后保險杠雷達傳感器探測特定范圍，檢測到車輛靠近會觸發(fā)警示，助益行車安全。

這個功能的工作原理十分精妙。安裝在汽車后保險杠上的兩個 24GHz 雷達傳感器，就像是車輛敏銳的“眼睛”，它們會對左右 3 米、后方 8 米的范圍進行持續(xù)不斷地探測。當有車輛進入到這個被監(jiān)測的區(qū)域內(nèi)，也就是后視鏡的盲區(qū)內(nèi)時，傳感器會迅速捕捉到這一情況。

隨后，車輛會以特定的方式向駕駛者發(fā)出警示。最為常見的就是后視鏡上的小黃燈亮起，這醒目的燈光就如同一個無聲的提醒，告知駕駛者盲區(qū)內(nèi)有車輛存在，此時變道或轉(zhuǎn)向需要格外謹慎。有些車輛除了燈光提醒外，還會配合聲音提醒，讓駕駛者能從多個維度及時知曉后方來車的情況。

在不同的駕駛場景中，后視鏡來車提醒功能都有著不可忽視的作用。在日常的城市道路行駛中，車流量較大，車輛之間的間距較小，變道頻繁。此時，該功能能夠幫助駕駛者及時發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)突然出現(xiàn)的車輛，避免因疏忽而導致的擦碰事故。在高速公路上行駛時，車速普遍較快，一旦在變道時沒有注意到盲區(qū)內(nèi)的車輛，后果可能不堪設(shè)想。后視鏡來車提醒功能就像是一位忠誠的駕駛伙伴，時刻為駕駛者留意著周圍的情況，大大提高了行車的安全性。

而且，在一些特殊的天氣條件下，比如大霧、大雨、大雪天氣，或者是夜間昏暗的環(huán)境中，駕駛者的視線會受到極大的影響，很難清晰地觀察到后方和側(cè)方的車輛情況。這個時候，后視鏡來車提醒功能就顯得尤為重要，它能夠突破這些不利因素的限制，依靠先進的雷達技術(shù)繼續(xù)發(fā)揮作用，為駕駛者提供關(guān)鍵的信息。

不過，需要明確的是，雖然后視鏡來車提醒功能為駕駛帶來了諸多便利和安全保障，但駕駛?cè)藛T在變道或超車時，不能僅僅依賴這一功能。即使警示燈亮起或者有聲音提醒，駕駛者仍然需要通過傳統(tǒng)的觀察后視鏡、側(cè)頭觀察等方式，謹慎確認安全后再進行操作。因為任何輔助功能都存在一定的局限性，只有將這些輔助功能與良好的駕駛習慣相結(jié)合，才能真正確保行車過程中的安全。

總之，后視鏡來車提醒功能作為汽車上一項重要的安全配置，憑借其先進的技術(shù)和實用的功能，在提升駕駛安全性方面發(fā)揮著重要作用。它幫助駕駛者解決了后視鏡盲區(qū)帶來的潛在危險，在各種駕駛場景和天氣條件下都能為駕駛者提供有力的支持。但我們也要清楚認識到它的輔助性質(zhì)，始終保持謹慎的駕駛態(tài)度，如此才能讓每一次出行都更加安全、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）