液壓挺柱壞了會造成配氣機(jī)構(gòu)沖擊、產(chǎn)生噪音、氣門損壞等諸多故障。液壓挺柱依據(jù)單向閥原理工作，一旦損壞，間隙變大，會致使氣門關(guān)閉不嚴(yán)；活塞變軟，甚至?xí)敂鄽忾T。而且，它的損壞會使配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生沖擊響聲，無法自動調(diào)整氣門間隙，還會導(dǎo)致汽車性能下降、油耗增加，影響行駛安全，可謂牽一發(fā)而動全身。

具體而言，當(dāng)液壓挺柱間隙增大，氣門無法緊密關(guān)閉時，就如同房屋的門窗關(guān)不緊一樣，會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。這直接影響發(fā)動機(jī)內(nèi)的正常燃燒過程，使燃燒不充分，動力輸出大打折扣，你會明顯感覺到汽車加速不靈敏，原本順暢的動力輸出變得綿軟無力，就像一個原本活力充沛的運動員突然失去了往日的勁頭。

活塞變軟導(dǎo)致氣門被頂斷的情況則更為嚴(yán)重。氣門一旦損壞，發(fā)動機(jī)的正常工作秩序?qū)⒈粡氐状騺y。發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件在運行過程中會相互碰撞、摩擦，發(fā)出異常的噪音，仿佛發(fā)動機(jī)內(nèi)部在進(jìn)行一場混亂的“戰(zhàn)爭”。這種情況下，汽車可能根本無法正常啟動，就算勉強(qiáng)啟動，也會伴隨著劇烈的抖動，行駛起來更是危險重重。

配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生沖擊響聲也是液壓挺柱損壞后的常見后果。由于液壓挺柱無法正常發(fā)揮作用，配氣機(jī)構(gòu)各部件之間的配合變得紊亂。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，這些部件相互撞擊，發(fā)出讓人揪心的響聲。這不僅影響駕乘體驗，長期如此，還會加速配氣機(jī)構(gòu)其他部件的磨損，縮短它們的使用壽命。

無法自動調(diào)整氣門間隙同樣會帶來一系列問題。氣門間隙對于發(fā)動機(jī)的正常工作至關(guān)重要，合適的間隙能保證氣門的開啟和關(guān)閉時間精準(zhǔn)無誤。而液壓挺柱損壞后，氣門間隙失去了自動調(diào)整的能力，這就可能導(dǎo)致氣門開啟過早或過晚，關(guān)閉也不準(zhǔn)確，進(jìn)一步影響發(fā)動機(jī)的性能。

汽車性能下降和油耗增加是液壓挺柱損壞帶來的連鎖反應(yīng)。發(fā)動機(jī)內(nèi)部工作狀態(tài)不佳，動力輸出不穩(wěn)定，汽車的整體性能自然會受到影響。為了維持正常的行駛，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的燃油，于是油耗就會明顯上升。這不僅增加了用車成本，也不符合節(jié)能環(huán)保的理念。

至于行駛安全受影響，主要體現(xiàn)在高速行駛時。由于液壓挺柱損壞，發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，傳遞到車身的震動和異常力量會增多。在高速行駛過程中，這種不穩(wěn)定因素會被放大，導(dǎo)致車輛行駛不平穩(wěn)，操控性變差，增加了發(fā)生危險的可能性。

總之，液壓挺柱雖小，卻是發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)不可或缺的重要部件。它一旦損壞，從發(fā)動機(jī)內(nèi)部的工作秩序，到汽車的整體性能，再到行駛安全，都會受到不同程度的影響。所以，日常使用汽車時，要留意車輛的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時檢查液壓挺柱，確保車輛處于良好的運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）