車上的CRUISE指的是電子汽車巡航系統(tǒng)，也就是定速巡航功能開關(guān)。當(dāng)按下相關(guān)按鍵激活該系統(tǒng)后，只要車速大于20km/h，汽車就能按設(shè)定速度行駛，無需駕駛員一直踩油門。此系統(tǒng)由指令開關(guān)、傳感器等部分構(gòu)成，工作時(shí)電腦會(huì)根據(jù)路況調(diào)整供油。這一功能既減輕了駕駛疲勞，又能節(jié)省燃油，為駕駛帶來諸多便利 。

具體來說，該系統(tǒng)主要由指令開關(guān)、傳感器、巡航控制系統(tǒng)ECU和節(jié)氣門執(zhí)行器四部分組成。指令開關(guān)是駕駛員與巡航系統(tǒng)交互的接口，通過它來開啟、關(guān)閉以及進(jìn)行各種功能設(shè)置。傳感器則負(fù)責(zé)收集車輛行駛過程中的各種信息，像是車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，這些信息對于系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷車輛狀態(tài)至關(guān)重要。巡航控制系統(tǒng)ECU就如同整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”，它接收傳感器傳來的數(shù)據(jù)，并依據(jù)駕駛員設(shè)定的參數(shù)，對節(jié)氣門執(zhí)行器下達(dá)指令。節(jié)氣門執(zhí)行器則根據(jù)ECU的指令，精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度，從而實(shí)現(xiàn)對車速的精確調(diào)控。

當(dāng)我們按下ON/OFF使巡航系統(tǒng)工作時(shí)，“CRUISE MAIN”指示燈會(huì)亮起，表明巡航系統(tǒng)已啟動(dòng)。當(dāng)進(jìn)一步設(shè)置為工作狀態(tài)時(shí)，“CRUISE”指示燈會(huì)亮起，此時(shí)汽車就進(jìn)入了定速巡航狀態(tài)。在巡航過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)由計(jì)算機(jī)進(jìn)行智能控制。計(jì)算機(jī)就像一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，它會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況和行駛阻力，巧妙地調(diào)整供油，確保車輛能夠勻速行駛。想象一下，在漫長的高速公路行駛中，開啟定速巡航后，你無需一直緊繃著右腳控制油門，只需輕松握住方向盤，欣賞沿途風(fēng)景，大大減輕了駕駛的疲勞感。而且，由于避免了不必要的變速，車輛的燃油利用率也得到提高，實(shí)現(xiàn)了節(jié)油的目的。

不過，在使用定速巡航系統(tǒng)時(shí)也有一些需要注意的地方。雖然這個(gè)系統(tǒng)帶來了諸多便利，但它并不具備保持車距和自動(dòng)剎車等功能。在復(fù)雜的路況下，比如交通流量大、路面濕滑或者道路崎嶇等情況，駕駛員不能完全依賴定速巡航，仍需保持高度的警覺，時(shí)刻關(guān)注路況，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。一旦遇到緊急情況，駕駛員可以通過踩下剎車、離合器等操作，迅速解除定速巡航系統(tǒng)，讓車輛恢復(fù)到常規(guī)駕駛模式，保障行車安全。

總之，CRUISE所代表的定速巡航系統(tǒng)，是汽車科技為駕駛者帶來的一項(xiàng)貼心功能，它在提升駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著顯著的作用。然而，駕駛員始終要牢記，它只是駕駛過程中的輔助工具，安全駕駛的關(guān)鍵還是在于自身時(shí)刻保持警惕和正確的操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）