車輛故障燈常亮原因多樣，涵蓋發(fā)動機、排放、剎車等多個系統(tǒng)。這猶如汽車的“健康警報”，亮起時不可忽視。汽油品質(zhì)差、傳感器故障、發(fā)動機積碳多等都可能引發(fā)。比如氧傳感器異常、噴油器堵塞等。不同顏色的故障燈含義有別，紅色代表嚴(yán)重問題需立即停車，黃色表示有潛在問題需留意。面對故障燈常亮，要重視并依具體情況排查解決 。

首先，我們來詳細說說發(fā)動機相關(guān)的問題。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其內(nèi)部零件的故障會直接反映在故障燈上。例如發(fā)動機里程長，各個零部件長期運轉(zhuǎn)產(chǎn)生磨損，就可能導(dǎo)致一些小故障的出現(xiàn)，影響發(fā)動機的正常工作，進而觸發(fā)故障燈。像火花塞或點火線圈故障，火花塞長期使用后，電極會逐漸磨損，點火能量不足，點火線圈若出現(xiàn)故障，也無法正常將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來產(chǎn)生點火所需的能量，這都會使發(fā)動機燃燒不充分，動力下降，故障燈亮起。發(fā)動機積碳多也是常見原因，積碳積累在節(jié)氣門、噴油嘴等部位，會影響進氣量和噴油效果，導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，故障燈常亮。

排放系統(tǒng)故障同樣不可小覷。三元催化器是排放系統(tǒng)中的重要部件，它能將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。當(dāng)三元催化器堵塞或老化時，尾氣排放不達標(biāo)，故障燈就會亮起向車主發(fā)出信號。而且在激烈駕駛或一些碰撞的情況下，發(fā)動機氧傳感器可能會發(fā)生位移或損壞，氧傳感器負責(zé)監(jiān)測尾氣中的氧含量，以便調(diào)整發(fā)動機的噴油量，它一旦異常，就會使發(fā)動機控制單元接收到錯誤信號，從而引起故障燈報警。

剎車系統(tǒng)故障也是導(dǎo)致故障燈亮起的因素之一。剎車故障燈常亮可能意味著剎車片磨損到了極限。剎車片是保障車輛制動性能的關(guān)鍵部件，隨著使用時間的增加和行駛里程的增長，剎車片會逐漸變薄。當(dāng)剎車片厚度接近極限值時，剎車系統(tǒng)會通過故障燈提醒車主及時更換剎車片，以確保行車安全。此外，剎車油不足也會使剎車故障燈亮起，剎車油在剎車系統(tǒng)中起到傳遞壓力的作用，油量不足會影響剎車性能。

輪胎氣壓不足同樣會使故障燈亮起。輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件，合適的輪胎氣壓對于車輛的行駛穩(wěn)定性、安全性以及燃油經(jīng)濟性都至關(guān)重要。當(dāng)輪胎氣壓不足時，車輛的行駛阻力增大，操控性能下降，同時故障燈也會亮起，提醒車主及時檢查輪胎氣壓并進行充氣。

另外，還有一種情況是假故障。比如車輛在經(jīng)過劇烈顛簸或受到一些外界因素干擾后，傳感器可能會出現(xiàn)短暫的誤報，導(dǎo)致故障燈亮起。這種情況下，車輛可能實際上并沒有真正的故障，只需要通過專業(yè)的故障診斷儀進行清除故障碼操作，故障燈就可能熄滅。

當(dāng)車輛故障燈常亮?xí)r，我們首先可以檢查車輛手冊，按照手冊中的指示對車輛進行初步的檢查和判斷。也可以使用故障診斷儀讀取故障碼，這樣能快速定位故障所在。如果自己無法確定故障原因或解決問題，一定要前往專業(yè)的汽車維修店，讓經(jīng)驗豐富的維修技師進行全面的檢查和維修。

總之，車輛故障燈常亮是汽車在向我們發(fā)出警示，它涉及到多個系統(tǒng)的多種問題。作為車主，我們要重視這些信號，及時進行排查和處理，以確保車輛能夠始終處于良好的運行狀態(tài)，保障我們的行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）