控制自動擋車輛速度的方法多樣。在日常駕駛中，可通過合理操控油門踏板與剎車踏板來實現(xiàn)，輕踩油門加速、放松油門或踩剎車減速；還能利用變速箱的特性，比如提前升擋、滯后降擋；跟車時，有節(jié)奏地踩放油門即可；長下坡或超車時，手動模式能鎖定合理擋位輔助控速；有定速巡航功能的車輛，在合適路段開啟該功能可保持穩(wěn)定車速。

在實際駕駛場景中，不同的路況對于車速控制有著不同的要求。在城市道路中，車流量較大，頻繁的加減速十分常見。此時，合理運用油門踏板就顯得尤為重要。當需要加速時，平穩(wěn)地踩下油門踏板，讓車輛緩緩提速，避免急加速帶來的頓挫感和不必要的燃油消耗。而當看到前方交通狀況需要減速時，提前放松油門踏板，利用車輛的慣性自然減速。如果減速幅度不夠，再適度踩下剎車踏板。這樣既可以保持車輛行駛的平穩(wěn)性，又能更好地與周圍車輛保持安全距離。

在高速公路上，駕駛環(huán)境相對良好，車速普遍較快。這時候，定速巡航功能就可以派上用場了。開啟定速巡航后，設(shè)定一個合適的速度，車輛就能穩(wěn)定地按照設(shè)定速度行駛，駕駛員無需一直踩著油門踏板，從而減輕駕駛疲勞。不過，使用定速巡航時也不能掉以輕心，依然要時刻關(guān)注道路情況，隨時準備應(yīng)對突發(fā)狀況。一旦發(fā)現(xiàn)前方有異常，及時踩下剎車踏板取消定速巡航。

在一些特殊路況下，自動擋車輛速度控制更需要一些技巧。比如長下坡路段，如果一直依靠剎車來控制車速，容易導致剎車系統(tǒng)過熱，影響剎車性能。這時候，就可以切換到手動模式，利用變速箱的“+”“-”擋鎖定合理擋位，借助發(fā)動機的反制動力來控制車速。例如，將擋位降低，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會相應(yīng)提高，通過發(fā)動機的牽制作用，車輛的速度就可以得到有效控制，減少對剎車系統(tǒng)的依賴。

跟車行駛也是日常駕駛中常見的場景。在跟車時，要通過有節(jié)奏地踩放油門踏板來控制車速。保持與前車合適的距離，當前車加速時，輕踩油門踏板緩緩跟進；當前車減速時，及時放松油門踏板，根據(jù)距離和車速情況決定是否需要踩剎車。這種方式可以讓車輛的行駛更加流暢，避免頻繁急剎車和急加速，提高乘坐的舒適性。

總之，控制自動擋車輛的速度需要駕駛員根據(jù)不同的路況和駕駛場景，靈活運用各種方法。熟練掌握油門踏板、剎車踏板、變速箱以及定速巡航等不同控速方式的使用技巧，不僅可以保障行車安全，還能提升駕駛的舒適性和經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）